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我騎R1Z 好危險!


jerryang wrote:
我的急煞還是用BREMBO對4的喔!
我後鼓煞早已廢掉不使用了..
所以平時煞車我只壓前煞..說停就停.超好用的

這位神賽車手
根據您前面的發言可得知
您可以雨天飆到100然後只用前煞車來急煞
請問您的後輪不會翹嗎?車子不會翻嗎?


我以前時速50時只用前煞用力一按後輪就翹了
您以100的速度煞下去.........
您果然是神車手,佩服佩服
我沒煞過後輪會往前翹..只會撇輪
所謂的"急煞"並不是用最大的力量去死壓拉桿
也要懂的縮放縮放吧!!
小羊都沒有ABS防鎖死裝置(我之前那台銀翼600有ABS)
高速要急停..要邊壓拉桿.用感覺看看輪胎穩不穩.龍頭正不正
如果撇掉又死壓..那就是摔出去了!!

我上班時從光復橋下-->西園路-->右轉西藏路時(華江高中前)

有兩個微彎..前幾天都下雨..我都是時速80去壓彎的
我騎車不是不怕死..是對輪胎的抓地力太有信心了..
如果我裝IRC輪胎..我就沒這個膽了

放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

podoja wrote:
我只是要過個彎或煞車(突然有車從巷子出來)...................

結果我的R1Z就開始龍頭跟尾巴就開始亂飄了!!...(恕刪)


輪胎的問題~我想~
如果文明是要我們卑躬曲膝,那我就讓你們看見野蠻的驕傲。
神4843 wrote:
神人50雨天我用還沒...(恕刪)


50讓我失望太多次

剛裝抓地力的確強悍,但是抓地力衰退程度隨著時間過去成正比

中期根本可以讓我隨意玩頭文字D

雨天根本沒什麼神胎,要改的還是自己的騎承習慣


sunagin wrote:
您可以雨天飆到100然後只用前煞車來急煞
請問您的後輪不會翹嗎?車子不會翻嗎?
(恕刪)


我倒認為前輪會向左或右撇然後跌個狗吃屎
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

podoja wrote:
我每天都要其我的R1...(恕刪)


個人是推薦磁浮系統比較好用

改一下騎車的習慣對你比較有幫助

基本上
這跟車子沒多大關係
除非你的車車架彎了才有可能
4年前牽的g4 125新車在晴天路面良好下直線急煞,後輪就會撇,
前輪與後輪擇一換之,最後我選擇換後輪,狀況改善了八成...
可以的話,前後輪一起換當然是最好的!
改腦袋魔人又一堆



你怎麼騎我不管

你問晴雨兩用輪胎

普利斯通ML50的花紋跟胎質比較好
算是比較優秀的晴雨通用胎
磨耗比較快~大約3000-5000公里
很燒

價位大概1200一輪

平價一點800一輪
正新出的路王C699龍胎
排水紋路優秀
胎質較硬磨耗較佳
應該在8000公里以上
但是抓地力會比ML50弱一點
不過還是滿優秀的國產胎

你問輪胎

我就回答輪胎

至於合不合你用
這種東西用說的不準
你換過試了再說

chieh76123 wrote:
50讓我失望太多次



剛裝抓地力的確強悍,但是抓地力衰退程度隨著時間過去成正比



中期根本可以讓我隨意玩頭文字D


50晴天熱開當可以39用

這胎還讓你失望?

如果你雨天把車當gp騎

那根本沒什麼神胎


50雨天已經算是第一了

不然有更好的建議嗎
小希才是我心中的No.1

神4843 wrote:
50晴天熱開當可以3...(恕刪)


因為我是和後來的現役胎BT601相較呀

就我個人的使用情況整體來說

601磨耗勝於50

晴天抓地力勝於50

價格大敗給50...

雨天抓地力沒比較過,因為就是那樣慢慢騎

50雨天抓地力對我來說再優異也沒什麼效果

就算我用50也不敢自恃甚高...

雨天誰敢玩MOTO GP啊請問

騎車習慣若是差勁,再怎樣神的胎都救不了你

總之

個人大不推ML50
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

chieh76123 wrote:
因為我是和後來的現役...(恕刪)


BT601好用大家都知道
但樓主發文是針對R1Z
請問BT601有10吋嗎!!

放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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