不知道有沒有車廠設計油電混合"機"車(還是已經有人發明了 ??),
電動機車再加一個50CC引擎,
怠速慢速用電動馬達,節能減碳,
加速與長途一起用,可加油,
還可以把引擎轉速轉化成電能,可以不用再充電了,
這樣一公升汽油突破百公里,也不是夢想了.
這種怠速節能機車也絕對不是對手.
以台灣機車王國名號,大台的toyota已經生產了,精緻小台的非台灣人來發明不可,
我承認我是來亂的
我那台三冠王，1998的車，已經12年了，里程數也破10萬了
2007年到台中工作開始，發現台中很多紅燈都是90秒以上
就開始了紅燈熄火的習慣，我計算過
一天下來大概至少可以省下10分鐘左右的怠速時間（六到七個紅燈的時間而已）
一個月最少省下四個小時空轉的時間
我不知道可以省下多少油錢，不過如果一大群機車在等長時間的紅燈
大家都把引擎熄火，整個空氣一定會乾淨很多很多…
（機車的廢氣比汽車還臭，尤其是老機車）
至於大家擔心啟動馬達故障的問題
我這樣操了3年的時間，啟動馬達一樣一觸即發
我認為這個零件應該沒這麼脆弱
很多車從新車開始一直開到二、三十萬公里報廢了
啟動馬達都還是好的沒換過
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