• 20

停車就熄火這樣會比較省油嗎

四周要是突然有車暴衝還是疾駛過來的話,

要被撞死比較快...

寧願多花一點油錢也不要跟自己的生命開玩笑,

地球只有一個,

但是我的命也只有一條啊!
紅燈停超過60秒熄火+1,
尤其在台北市裡的紅燈,動不動就是70~90秒(含)以上的,甚至還有已經等了一分多鐘才從99秒開始
倒數的... 要讓犘托車停在原地不動一直製造廢氣,還要一直按著剎車,乾脆熄火享受片刻安寧...
與其要擔心會不會傷電瓶、傷起動馬達、耗不耗油...傷這個傷那個等,乾脆騎腳踏車算了...

有時在想,每一個路口都有那麼多車子在等紅燈,若真的等待時間太久而能有一半以上的車子能夠"自發性"的熄火休息,那麼台北市這盆地的空氣品質一定多少能改善"一點"吧~

GSX-R1 wrote:
但是發動引擎瞬間的平...(恕刪)


不對喔 明年歐洲會將此系統 列入配備

系統在駕駛煞停車輛停等紅燈時,Start-Stop停車熄火系統會將引擎自動關閉運轉,來消弭此時怠速下的燃料耗損及廢氣排放,同時DIS駕駛顯示系統 ... 而當駕駛釋放煞車踏板時,Start-Stop停車熄火系統則會安靜而迅速地啟動引擎,供駕駛繼續前進。 ...
今天中午吃飯看雜誌
才看到一台volkswagen有停車自動熄火的功能

呃..應該沒必要這樣吧

jerryktl69 wrote:
小弟我不會熄火,因為...(恕刪)

不只是啟動問題而已,尤其是電瓶也會提早更換的........
GSX-R1 wrote:
但是發動引擎瞬間的平均油耗比騎乘當中的平均油耗還多...(恕刪)

有證據嗎?
如果真的是這樣,我相信這麼多人就不會這麼做了!
而且這麼說有問題,發動引擎的油比停三十秒耗的還多這有可能。
但如果是九十九秒、一百五十秒的話呢?

另外,感覺發文的樓主應該不會是台北人吧!
要不然騎車二十年,怎麼可能沒看過這種數十年來都有人默默在做的動作啊?
快要接近紅燈就熄火讓車子利用剩餘動能滑行。
綠燈後再發動直接出發。

下坡也是熄火滑行,反正機車熄火還是有剎車。
袂爽麥看,無人夯刀逼你看!

Shit Min wrote:
地球只有一個,



但是我的命也只有一條啊!

好自私的想法

地球掛了我看你要怎麼活...

寧願你活命,讓其他人去死

現在社會的觀點嗎?
袂爽麥看,無人夯刀逼你看!

ilikegoodgod wrote:
而且這麼說有問題,發動引擎的油比停三十秒耗的還多這有可能。


啟動瞬間相當於怠速5秒的油耗,之前有大學生做研究了,這數據是汽車的。
袂爽麥看,無人夯刀逼你看!
yang4220 wrote:
不只是啟動問題而已,...(恕刪)

錯了,如果機車電系正常,那麼行駛中的回充很快就能彌補發車時的耗電
啟動馬達也沒這麼容易掛,這些臆測都是杞人憂天罷了

Shit Min wrote:
四周要是突然有車暴衝...(恕刪)

這個論點實在是太好笑了,倘若真有車爆衝過來
基本上連反應的時間都沒有,怎麼可能有時間轉油門逃跑呢?
這個論點看過很多次,但也都只是自我感覺良好而已
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?