么兩四洞 wrote:還以為是什麼大絕勒......真正解決打滑就只有DR.PULLEY的HIT~頂銷設計可以讓離合器蹄片完全咬死碗公!!什麼噴砂劃線雕花只會加速蹄片的磨損而已!!用久拆下來還不是變光滑面......也不是軟皮離合器就比較好~是要視離合器蹄片材質與碗公材質做搭配!! 又一個把她當神器都抓住了還會燒碗公?實際案例去小老婆爬文吧廠商回那話實在是有夠不負責任
umax wrote:又一個把她當神器都抓...(恕刪) 我沒有把它當神器吧= =?我只是提出可以解決打滑的方案而已!燒碗公的車友是軟蹄片彈簧+硬頂銷彈簧的配置又跑去爬山~這樣的配置在平地屬於平順型,轉速夠高頂銷才會咬死碗公!但上坡時轉速拉不到頂銷彈簧作動時機導致長時間半離合而燒碗公~況且有頂銷機制在~只要把頂銷彈簧的硬度放軟~讓頂銷轉速較低便可作動:就算碗公燒掉照樣不會打滑!!
么兩四洞 wrote:還以為是什麼大絕勒....(恕刪) 你把壓花跟劃線想的太嚴重了如果離合器選擇適當 也可以很耐用的況且加工過的碗公 一定會比較抓會不會變成平面 主要還是看離合器皮的硬度跟碗公材質像是仕輪鑄鐵劃線碗公或者先鋒劃線碗公!這種碗公加工劃線都很深的~能磨到平的話可以叫他神人了
古代進 wrote:挖,么兩大是用DR....(恕刪) 噓~我原廠清流風的有預算的話是滿值得試的~有DIY能力的話樂趣會更多喔~CS跟PS不同搭配感覺能有滿多種變化的!!住高雄可以去NOS G3大那試用看看~偷偷說:高屏區經銷的未上市HIT X2 GY6系的在他那邊試用中看到SONY眼就亮 wrote:你把壓花跟劃...(恕刪) 我是以無任何加工的光滑碗公來做"比較"有加工過的一定比較傷蹄片!!當然我也跟您說的一樣--碗公跟離合器搭配是要看材質阿~用到最後可能碗公很深的壓花或劃線還在~但離合器蹄片到時可能已經不行了吧~只是相對~沒有絕對啦
么兩四洞 wrote:我沒有把它當神器吧= =?我只是提出可以解決打滑的方案而已!燒碗公的車友是軟蹄片彈簧+硬頂銷彈簧的配置又跑去爬山~這樣的配置在平地屬於平順型,轉速夠高頂銷才會咬死碗公!但上坡時轉速拉不到頂銷彈簧作動時機導致長時間半離合而燒碗公~況且有頂銷機制在~只要把頂銷彈簧的硬度放軟~讓頂銷轉速較低便可作動:就算碗公燒掉照樣不會打滑!! 你這是在自打嘴巴打滑才燒碗公,不打滑怎會燒碗公若照那篇講法 你可能上山要拆一次傳動 下山又要拆一次傳動頭殼壞掉,花錢買罪受。
umax wrote:你這是在自打嘴巴打滑...(恕刪) 看來你沒有看清楚跟看懂我打的字喔~我有沒有說要把頂銷彈簧的硬度放軟?其實不用阿~只要頂銷彈簧別配得那麼硬就好了!該車友應該是配得過硬~該上坡又特別陡導致長時間半離合~算是巧合中的巧合吧XD這東西的好只有用過的人才知道~不懂原理跟沒有使用經驗的人是很難體會的!