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計畫購入NSR150 有問題想請教

第一台車沒必要買一台保養不易的老車來增加負擔吧
我覺得預算有限的話找找現在還有繼續生產的檔車比較好
其實酷龍去烤個漆也蠻像的啦
預算夠土炮上NSR的車殼也可以
不懂車想玩老車
銀彈又不夠多的話
到時只是買一塊"便宜"廢鐵
那種特別...自找麻煩而已

大學勸你還是乖乖騎一般的車吧!!
不要到時工作.課業.老車~三頭燒
搞到自己提早畢業回老家
那你就真的特別了...
如果你有考慮過Q/T之類的車, 圖的只是光鮮的外表
下面就當我沒說吧, 請直接跳過

為啥大家都一面倒少碰NSR?
大學..才是最有閒的階段
你可以把時間花在把妹上
也可以把時間花在搞車上
看你要的是什麼
前面有人說熱情很重要~ 這是真的!!
有熱情, 啥都可以自己來
網路找找二手的手工具(品質要有一定的水準)
從基本的保養到改裝都自己包辦, 這種樂趣不是連機油都要到車行換的一般人能體會的
料件真的找不到嗎? 有心就找得到..
如果你是念設計的, 應該會有少不天馬行空的想法
把它用在你的車上, 沒零件? 其它車種的類似零件不能改上嗎?
動動腦, 動動手, 省錢又好玩
再說二行程的結構簡單, 改裝的門檻低且效果大
跟雙缸的FZR比起來, 相對簡單又便宜

還有, 建議你的第一次買車資金, 請先找一台可靠的速克達
這樣你的熱情才能撐得久
能體會版大的心情
這時候的反勸敗通常是無效的....
想買就是想買,買過才會知道值不值阿!


10幾年前我玩FZ二手
當時覺的齒輪鍊條的聲音很好聽也很炫
又因為騎過同學的NSR
所以決定自己也敗一台,但是二手的問題真的很多
花了很多學費,也修了不少錢,現在想想換來的只是那些修理經驗的累積+疲累吧。
前幾年因為捨不得丟掉後來陸陸續續有重新整理+烤漆,但也因為常常鍊條要照顧要花錢,
就停在路邊當報廢車了。


我還是很喜歡街車,不過因為當爸了告訴自己務實一點
代步車就好不要勉強騎帥車...


不過我記得NSR有一個加速的控制器很容易被拔走,在後坐的殼子的下面,手從下面伸進去就可以摸到,
那時候這個東西可熱門了,記得還要不少錢呢。常常被偷或是壞掉很貴買不到料之類的。
個人認為最難搞的是電子性能的損耗...
油表壞掉
大燈
方向燈
電瓶沒電
電瓶無法充電
線路老舊
這些雖然是小事但很麻煩滴...
板大買了NSR就要有這心裡準備囉。


還是建議買個年代不要太久遠的啦...
NSR好久好久了...

以上建議囉
根據我有騎過一陣子的心得來說好了

如果只是純粹代步車,你會覺得沒車廂的麻煩

加上有時候大學生會背著一堆原文書跟筆電去上課,NSR的騎乘方式絕對不適合你背一堆東西(腰酸背痛機率大增)

再來是料的問題,沒有門路跟多餘時間,千萬別玩這台車,有時光是待料就要等上一段時間,真的像是上面大大提到有時候要10件來2、3件,而且都不是最主要的...

還有騎這台車,聲音跟排煙情況都還蠻招搖的,要注意會不會被人盯上...
同意樓上的說法,自從1987年光陽推出國內第一台Met-in置物空間的Freeway 50以後,其他有置物空間的速克達車款也陸續跟進上市,2T檔車也因為置物便利性不夠及環保問題等因素,漸漸在台灣就沒有市場了,所以各大車廠也不太願意推出新款檔車,建議還是多考慮考慮再入手.
相信我
上大學騎這台
妹只會覺得你怪怪的不會覺得你帥
載妹妹也不好坐根本不想給你載
一不小心路上拋錨你尷尬妹也尷尬


綜合以上幾點我覺得你不如去買T1
反正你要求不會跑超過100
我只知道這台買回來要整理很麻煩,東西壞掉也是....

建議可以買台野狼便宜的2.3萬應該有吧!騎騎他的復古街車味道也可以嚕!

騎帥可以買酷龍 或T1可能會貴一點....
不騎快就不要買了
妳對一台三檔輕鬆破百的車說你沒有要破百
要買來積碳的話就不要糟蹋了....
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