minidick wrote:VI:17240度:118...(恕刪) 5W的機油40度CST有118???那真的挺黏的耶.... 118似乎是出現在15W開頭的比較正常點....只能在網拍買,有實體店面嗎?? 有機會可以去試看看...
Hardaway Liu wrote:5W的機油40度CS...(恕刪) WOLF 5W50VI:17240度:118100度18我也是看到他歐洲原文網站寫的物性表不過熱油不算慢 幾乎1KM以內 然後拉轉震動真的好很多 且長途熱衰也很難感覺出來剛換完感覺小輸REPSOL 耐久性比REPSOL好很多但是比殼牌ULTRA好很多 不論順暢度 寧靜度 耐久度
a750828 wrote:這油個人拿到最便宜也只有480元.....不過REPSOL催油門拉轉的順暢度真是讓人難以忘懷 唔... 我有問到$450以內的,那可以考慮買三瓶來試試?一直聽聞他是拉轉暴力油minidick wrote:但是比殼牌ULTRA好很多 不論順暢度 寧靜度 耐久度 跟U4同價嗎?聽起來好威...
Kasuge wrote:唔... 我有問到$...(恕刪) 但是看到40和100度cst的數據... 感覺起來應該沒很威 =.=U4不看耐用... 純比熱油拉轉等爽度係數... 已經算非常好用的機油了...至少用過的多款機油裡面... 我還是一直對他有高度的評價~~要能超越它"很多"的機油... 目前還沒遇過....
Hardaway Liu wrote:但是看到40和100度cst的數據... 感覺起來應該沒很威 =.=U4不看耐用... 純比熱油拉轉等爽度係數... 已經算非常好用的機油了... 可是他還說到『順暢、寧靜』耶...也對,沒說抑震性如何~@@U4 在這價格的明顯缺點,也只有耐久吧?加上最近拿到公司貨$300以內,個人覺得非常划算...但在 GSR 上,引擎聲最好聽的是 3X 油....XD"
Kasuge wrote:可是他還說到『順暢、...(恕刪) 耐久喔~~ 其實我一直不是很在乎這個因素說...我是屬於那種反正時間到了就換機油... 原因無他.. 嘗鮮&懶得去記公里數... 湊整數方便...每款機油對我來說... 能用1000km即可....目前為止... 以我龜速通勤來說... 似乎沒有一款不能1000km....即使是n年前(n>10?)改缸油門一敗的騎乘狀況... 也沒有不能用到1000km的機油...所以耐用這因子我是不考慮的....p.s. 我每次對於很多人說500km下課... 700km下課... 我整個很不解?!是要多麼"兇猛"的騎乘方式?! 還是都改車改很大 ?不然機油怎麼那麼脆弱=.=純粹個人感想...碎嘴一下...
a750828 wrote:如果哈大不考慮價錢的...(恕刪) 說真的我只有在好奇心驅使下才會使用超過300元的機油.... 但純粹也只是想知道感覺而已...就像REDLINE.. 漢諾威...力豹士...不管他多好用... 要我長期使用一罐超過300元的機油....實在很難...這跟有沒有錢無關... 說真的... 一個月換一次... 頂多多花1..200元... 對有上班的人來說... 真的不算什麼...只是在我心裡始終存在"必要性"的問題...我有必要花350元買一罐機油... 只是為了"爽度" ???熱油慢? 我多騎一下也熱了... 拉轉慢... 我又不飆車... 要拉轉做啥?震動和噪音... 是影響了舒適感... 不過差距比起懸吊和身邊的噪音... 似乎也不算什麼...只要保護性夠... 又一定水準以上... 一罐150元左右的合成機油(如VSX...MOBIL EXTRA)其實就綽綽有餘了...個人始終無法突破這樣的障礙啦~~ 所以我都還是習慣去買個一箱VSX4慢慢用...中間用膩了再去嘗試其他油品一兩次...