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只論舒適性 12吋挑一台 新勁戰和超5 150& racing150 地瓜125 你的選擇是?


zsuper0405 wrote:
FZR出來的時候台鈴...(恕刪)

原來FZR檔車就在使用了
謝謝告知
不過速克達應該是台鈴最先使用吧?
pcvhaha wrote:
~如果10年勁戰和超...(恕刪)

不然不會去買 RV 車種....


VENOMXION wrote:
有額外大筆改裝預算跟...(恕刪)

你在寫什麼鬼....
完全看不懂..
我能按回報嗎?

抱歉..我按了
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
勁戰125就好在車體配重和車架懸吊設計而已
G5/RACING就是引擎好
所以如果能推出出勁戰+RACING/G5-150引擎 應該就完美了
(現在很多改裝勁戰搞上了RACING的缸頭 剛好彌補了勁戰缸頭設計不好的問題)

pcvhaha wrote:
~如果10年勁戰和超...(恕刪)


racing

+100

comanche wrote:
勁戰125就好在車體...(恕刪)

硬要說不好的話應該說是汽門夾角問題
不過那關係到的太多
這方面我是外行我就不參予討論了
zsuper0405 wrote:
這方面我是外行我就不參予討論了


自己騎鵝不知道鵝的特性?

鵝的汽門角度設計是散熱優先(汽油冷卻強化), 所以非常不容易過熱...

可是代價就是

容易績碳, 績太多就是燒汽門

順便提下鵝的傳動蓋, 拔掉黑色那塊, 就會失去真空抽熱氣功能...

不是騎鵝的都比騎的還董, 加加油了阿.(我騎 高手125 / GMAX 和表弟的 RACING )


PS, 我才玩車玩2.5 年而已
ver.ka wrote:
自己騎鵝不知道鵝的特...(恕刪)

引擎的問題關係到太多
牽一髮而動全身
那方面有涉略但太深奧了我知道的只是粗淺的東西

如果說騎鵝那就非得什麼都懂
那為什麼有人連個簡單的化油器問題都要上來問
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1854639

車子要動最基本的供油要搞定吧
看來你才要多多加油


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1815767&p=14
↑看來有人車明明就是GMAX還搞神秘
不過你拿GMAX爛卡鉗來跟大家討論對4未免太小看對4

GSX-R1 wrote:
如果你會夜殺or晚上...(恕刪)


你在開玩笑吧?急煞用後輪?你有聽過前七後三嗎?我知道不可能這麼完美,不過這是在告訴我們,急煞要用前輪為主要啊!

還有天鵝都一律是55/60~(原廠無改的話)

路上看到Racing的燈其實都讓我不太舒服 因為很刺(個人覺得,勿戰)

還有要夜殺的話,應該是在山區吧?山區不是應該要廣嗎,那就是勁戰的優點啦!
舊勁戰會比較暗的原因是因為它是以廣為主,而且有跟汽車一樣的切線,
新勁戰沒有切線,範圍小一點,但是中間有集中亮區,算是更實用的設計。

天鵝一票,自己騎有騎,真的要改,改起來也好改,車體也成熟。
要舒適請直上大羊...

小羊騎起來我都覺得差不多
喔,你說得對。

zsuper0405 wrote:
引擎的問題關係到太多...(恕刪)


那麼多台, 你以為都一樣調喔?

神奇了捷克.

騎過對4/單2, 優缺點都會利用才屌吧?

沒差, 等你燒汽門時, 我再偷笑就好了, 反正不是我的車...

GMAX? 鵝? 你確定我沒騎過鵝?? 只是給我家人騎而已阿~ 

家用車,改啥對4阿? 




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