關於"噴射王"在半路掛點..怎辦??(已處理~謝謝大家) (第3頁)

松鼠NO.1

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21樓

2010-11-05 11:32

其實我大修PGO引擎的時候，是交給我一位朋友，他是開YAMAHA店的，

修完之後我有問他，PGO的引擎跟2陽GY6有什差異，

他說沒差多少，頂多汽缸多一個油道...等，所以跟一般國產車根本沒差，

會修就會修~

WX-T91夕陽

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樓主

2010-11-05 14:35

感謝樓上各位大大回文~小弟內心無比感激

看來是師傅的原因比較大~

剛好網友也點醒附近有PGO北部服務中心剛好在附近不遠

今天下班就牽車去修理~有後續再來回報給各位大大!!

一頭鑽進3C與軟體的無盡煉獄~~

Chiardy

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23樓

2010-11-05 20:10

ࠀ我的噴射王之前也遇過騎到一半油門反應變的很奇怪，
後來回去檢查是因為其中一個電系的接頭鬆掉，
位置大約就在右邊引擎強制冷卻風扇上面，
有一個黑色大大的軟塑膠那一個，
重新接好之後就正常了，
提供您參考一下。

這輛真是夠省油的啦，
我沒是就是大油門在跑和常常雙載，
都還有42咧，油箱又夠大，
大概都是200-250公里左右才去加一次。

WX-T91夕陽

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樓主

2011-01-12 14:57

原廠技師說這是曲軸斷裂~再怎麼修都沒有CP值(該台買三萬~修理破萬)

連賣都不能賣(引擎掛點誰要買??)只能報廢了!!!

目前訂購TIGRA 整台重練!!! 也算是六年來第一次買新車(其實心中小惡魔蠢動)

感謝大家提供意見!!謝謝大家!!

一頭鑽進3C與軟體的無盡煉獄~~

jack1st

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25樓

2011-01-12 15:04

WX-T91夕陽 wrote:
原廠技師說這是曲軸斷...(恕刪)

哇咧XDD 讚哦不修則已一買驚人XDD

WX-T91夕陽

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樓主

2011-01-12 15:27

jack1st wrote:
哇咧XDD 讚哦 ...(恕刪)

多謝~只是小朋友一口氣噴近80張

不管是X HOT(叉燒)7.7辦到好8.0
或者是TIGRA(地瓜)7.5辦到好7.9

都是會超痛~那乾脆選台喜歡的敗下去..

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jack1st

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27樓

2011-01-12 15:35

WX-T91夕陽 wrote:
多謝~只是小朋友一口...(恕刪)

!!!XHOT150有到八萬嗎= = 記得好像沒這麼貴不過地瓜新車不錯啦

目前還在我們這邊的山路上試車修改中

相信是非常有誠意的

~ayu~

~ayu~
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28樓

2011-01-12 17:13

大頭照都一樣

我以為都是同一個人在自言自語...... orz

么兩四洞

么兩四洞
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50分

29樓

2011-01-12 17:14

小弟的經驗給您做個參考:
G-MAX4V150原廠曲軸一支2750
您是斷了曲軸還有傷到其他地方嗎?
我上次因為電盤內仁脫落去卡到電盤外蓋斷曲軸~
斷掉的曲軸把右CASE給打破......
全部換新,順便改成4V150原廠的三項發電系統(要改曲軸箱蓋)
換的東西有:曲軸,右CASE,三項發電總成,曲軸箱蓋,整顆引擎份的油封=78XX
他工錢至少要收到一萬以上才有他說的要一兩萬來修......
PGO的料真的很便宜!!

WX-T91夕陽

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樓主

2011-01-17 16:03

么兩四洞 wrote:
小弟的經驗給您做個參考:
G-MAX4V150原廠曲軸一支2750
您是斷了曲軸還有傷到其他地方嗎?
我上次因為電盤內仁脫落去卡到電盤外蓋斷曲軸~
斷掉的曲軸把右CASE給打破......
全部換新,順便改成4V150原廠的三項發電系統(要改曲軸箱蓋)
換的東西有:曲軸,右CASE,三項發電總成,曲軸箱蓋,整顆引擎份的油封=78XX
他工錢至少要收到一萬以上才有他說的要一兩萬來修......
PGO的料真的很便宜!!...(恕刪)

多謝大大回復呢說真的!! 我不是很懂車子的維修!! 這也是直系原廠報價的!!
或多或少其實可能是他們算工錢吧(沒辦法自己修也認了)

照理說維修技師是說曲軸斷裂!!並無提到其他的損傷!!當初我也是認為維修價格
太過離譜才二轉回原廠修理~沒想到原廠報修也差不多萬上下當下我就放棄了
我能接受噴射王連修帶工錢為6000上下!!....

原本只是修理去到直營店內擺飾的 X HOT 150 G-MAX 220 老實說
內心小惡魔反覆交戰著念頭~上吧!! 噴射王是好車沒錯
但才幫他中保養一次 +前後換胎~不到五十公里他就躺了...還是正常熄火後

如今又看到TIGRA 我就失去理智了...

一頭鑽進3C與軟體的無盡煉獄~~