visit1992 wrote:
這段故事發生之離奇我...(恕刪)
就算不知道老闆有沒有加機油
還是把洩油螺絲轉開確認
請問你有洩機油確認裡面沒有加機油嗎!?
沒有機油基本上你應該騎不回家
搞不好你現在是加了兩倍的機油
事情沒搞清楚就損害店家名譽
會吃官司
不過連機油燈的跳燈方式 我看你都不是很瞭
現在那台車可能是加兩倍的機油量
嫩嫩
神風13 wrote:
就算不知道老闆有沒有加機油
還是把洩油螺絲轉開確認
沒有機油基本上你應該騎不回家
搞不好你現在是加了兩倍的機油
事情沒搞清楚就損害店家名譽
會吃官司
神風13板友說得對。
應該先檢查洩油螺絲才是正確的。
但是由於已經十一點多，我咬著手電筒趴在馬路車底下檢查螺絲。
因為手邊的工具不足，螺絲沒辦法卸來。（我車上放的只有拆火星塞、八號螺帽筒和活動板手）
但是活動板手會卡到旁邊的殼，無法旋轉。所以我只好先加機油看看。
我真的不太懂Tini油燈的原理。
我只知道沒有油燈才會跳到紅色。
所以在沒有辦法的情況下，(因為小妹明天還要上課。)
只好先把油加進去了。
（燈就變成綠色的了。）
更正：凸到變成綠色，而且跑幾公里後不變成紅色。
這點我在前面一直誤用，不好意思Orz
今天去SYM洩油的時候我在跟去看看，看看漏出來的油對不對囉。
昨天這樣大概加了500cc左右，(Tini的交換量約600cc)
如果老闆有加，應該我倒進去都噴了五六百出來。
呃，不過神風13如果說對的。
那真的就是我錯怪老闆了...
所以呢！今天下午我們來看照片
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