sugizo74025 wrote:
如果論速度的話，在市...(恕刪)
恩
兩台車我都擁有過
Fighter 150 vip 12"
G5 150 10"
穩定度來說, FT勝
表速快樂來說 G5勝
單我騎過的這兩臺車的來說:
-動力
G5較屬於衝高轉拉馬力的車子 缸徑大,短衝程 (150cc原廠59缸)
FT較屬於低轉發揮扭力&高速也兼顧的車子 (150cc原廠57.4缸)
※NFT現在也是原廠59缸了..騎乘心得是很沒力,可能跟自己麻痺180動力的關係
-操控
※市區代步我會選G5,因為車頭真的很輕很好鑽.FT"相對"來說就沒辦法這麼輕巧
(but車是死的,人是活的,我現在換RV180在市區一樣很鑽XD)
※郊區,出遊我會選FT,因為FT的高速巡航相較於G5來的穩定,避震微調過以後
桃園往迴龍的萬壽路沿路過彎10格不是問題,騎G5會有玩命的感覺
PS:
我騎FT的中柱會磨,側柱也會磨,排氣管也會磨,傳動蓋也會磨
但是後來學習了正確的過彎概念後就改善很多了,走線很重要
另一方面來說,FT在過彎的時候給我較大的信心
G5則是沒在山路上磨過,因為我根本不敢騎他殺灣
-油耗
我噴射板的FT平常油耗都落在30上下,化油G5150落在40上下
不過跟儀錶板也有關係,越快樂的表,里程數轉的相對會越快
其實我路程都差不多,兩台車加油的次數也差不多
所以這點比較難評斷(因為我手也都很大力催XD)
-大燈
G5比較亮
FT比較散
-車廂
沒什麼感覺,都差不多,一頂全罩兩套兩件式雨衣
-制動
原廠都鳥鳥的,不夠的話換改裝品都夠用
FT ZR ..相對一定會比G5好
當初我也是把VIP拿去改後碟..
以上大概就是小弟騎乘這兩台車的一些心得。
