pierra147 wrote:這是甚麼話...
我去買才220元 省去很多麻煩!又有保證!!!@@
就像有人自己DIY做了一張木桌，此時有個鄰居跑來炫耀，說自己在家具店買的更好看，你覺得這鄰居在旁人看來如何，聰明嗎?還是白目?
w00000 wrote:
自從裝了電壓表之後，...(恕刪)
我的車車拉了煞車拉桿之後 , 電壓會降 1v , 你的才降 0.6v
過程圖文並茂 , 好個分享 , 值得加分 .
只是我很好奇 , 改用這個燈泡後 , 煞車燈還有很亮嗎 ?
led 的照射角度比較小 , 在照射角度中是很亮 , 但只要角度偏了點 ,
亮度就會降的很低 , 這樣警示的用意就會打了折扣 .
這也是我遲遲不將方向燈跟煞車燈泡換成 led 燈的原因之一 .
對了 , 重新檢視了你的圖片 , 發現你忘了做一個很重要的事情 .
短路保護
機車行駛時 , 震動很大 , 你的電路現在剛弄好 , 看起來很穩固 ,
但是隨著時間的經過 , 接點會越來越鬆 , 且看你的正負極近的
可怕 , 到時候要是一個坑洞沒閃過去 , 很可能就會造成短路的情形 .
很可怕的 ..
ooxx
忘了我是誰 wrote:
只是我很好奇 , 改用這個燈泡後 , 煞車燈還有很亮嗎 ?
led 的照射角度比較小 , 在照射角度中是很亮 , 但只要角度偏了點 ,
亮度就會降的很低 , 這樣警示的用意就會打了折扣 .
這個問題土炮前有考慮過了！
您看照片的LED燈泡，直射（水平）那顆就是煞車大燈，
而向下斜約45度那顆白光就是照車牌兼煞車小燈。
因為是煞車燈所以都是直照後方，這點就沒有問題了！
另外測試點亮在桌面上看到的光影，炫光（切線）的部分將近水平，
再配合煞車燈殼的內的切線反射，看車牌跟煞車亮度是夠的。
忘了我是誰 wrote:
機車行駛時 , 震動很大 , 你的電路現在剛弄好 , 看起來很穩固 ,
但是隨著時間的經過 , 接點會越來越鬆 , 且看你的正負極近的
可怕 , 到時候要是一個坑洞沒閃過去 , 很可能就會造成短路的情形 .
鴨奇馬 wrote:
他指燈座部分...我也覺得這部分短路率頗高，樓主考不考慮裹個膠=_="
感謝您的提醒！這點銲接接點時也有考慮過，
所以正極接點都是往後的，跟燈泡是承水平線，所以要碰觸到0.5mm厚銅片負極真的很困難。
除非銅片受到擠壓；若當銅片受到擠壓變形時，我想車子大概也爛了吧！
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