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原來贓車被運到國外了...

台灣車被幹走,運到大陸去賣,所以有人批評大陸人,那試問,這台車是被台灣人幹走的,還是被大陸人幹走的?
挖勒~~連這邊也要開始 國共對戰了....

台灣人站起來...對岸的也要站起來了~~~~

= ="

Dynames wrote:
回樓上...

沒牌...(恕刪)


不能認同你說的話,買一台無牌車又不騎上路只有兩種可能...放在家中當模型、下場比賽用
如果是貼自己的牌在路上騎的話就算了,至少意外違規都找得到車主
但是掛自製假牌的人絕對不少,所以罰單都是被仿的那人承擔,之前版上車友發生類似事件
沒那屁股就別硬騎...


離題了
有需求就有市場,有市場就有供應商,沒啥好鬧情緒的,這是社會的潛規則。我們也進口了人家很多的少女,和在港口漁船中的漁工。真要計較,進口機車還是小事吧。
我發覺回覆比樓主的還精采,一堆人回文出現好多臺灣人臺灣人.....



我是覺得要批評臺灣人的話,可以請改部份或是某些兩個字好嗎....

一直臺灣人 臺灣人,講的沒做過這些事情的人也被你們帶進去...
這些竊取盜車集團
怎麼不多點拓展業務的方式跟通路
再到大陸把這些贓車再偷回來賣
營運策略的構思力不足
首腦要加強
VENOMXION wrote:
這些竊取盜車集團
怎麼不多點拓展業務的方式跟通路
再到大陸把這些贓車再偷回來賣
營運策略的構思力不足
首腦要加強
台灣機車運到大陸後的價差是很驚人的...在大陸偷,在大陸賣,利潤也比大陸偷運到台灣賣好賺=_=
那我也能把我的車賣到大陸去嗎...
先把車牌報廢之後再賣過去
鴨奇馬 wrote:
台灣機車運到大陸後的...(恕刪)


這樣看來
要走在地化經營了
只是部份城市不是禁摩
還可以騎上路?
烤漆 烤成螢光綠 還不錯看!!!

在哪有可以烤???
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