在有限的動力下, 去改善車子的性能和符合自己的調教也是一種成就感, 不然國機車賽事就舉行SBK和 Moto GP就好啦 ~ 何必去辦 125cc等級和 Moto2 哩!
我兩種都有, 兩種車改裝的和騎起來的樂趣不同哩... 都很好玩!!
重點只是你會不會很不成熟的去挑釁那些明知道動力差很多的車(不管是小車對大車或是大車對小車) !
上到200 300 渦輪掛大一點 再來偷輕
但巴的跑車搞不好還只是NA的就跟你一樣快
至於彎道照樣..被巴假的
那天有幸..座上三動物系列 跑車
天阿 在彎中竟然可以感受到強烈推背感
能在彎中把油門灌到底 那種底盤.抓地不是蓋的
迴轉會頭暈-.-
回來FT都不想騎了
至於為什麼要用改的= =
我也不懂....可能當時沒錢一次到位吧
預算比較不足的人 也不是說換車就能換車
但是薪水一來總是能撥個幾千 ""聊蕊起""
汽車就比較合理 改台國產車
比起一台進口跑車 便宜多了
但....如果連底盤系也要改 就不止了
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心理上 大概是
同樣是速克達 同樣是500CC 同樣是100cc
我就是比妳快
這種心理吧0.0....
不過我是覺得沒什麼用= =
因為當他遇到大cc數 他只會說 那當然~他多少cc
那當我遇到改裝車 當然也可以名正言順的說 那當然~他改裝的...
以上是說道路上 比賽另當別論
我相信80%的改裝車都是跑在道路上0.0...台灣賽車少之又少
zeonforce wrote:
這並非比較...大家...(恕刪)
你觀念不太對!!
不對在於.......
有問題的不是車子是否改裝是否為大車或小車!
而是那個車主的心態!!
""這並非比較...
大家都見過路上改個管、改的缸
停紅燈極其挑釁的轉油門的小鬼.....""
照妳這麼說!我還曾經在路上看到紅牌車隊5~6台 都杜卡提的!
整路拉轉(速度不快) 不然就是在馬路上當場孤輪!!
那你說!!騎大車的不就也都不對囉??
那我看你乾脆騎腳踏車算了 都沒人會泡你 沒人會說啥
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