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GT125-->GSR125-->新勁戰 125-->RACING 150 KCC--> DINK180...一路升級到不知買啥?

打立 wrote:
GT125:62500...
RC 150 KCC:82999...


因為分期的關係...
...(恕刪)


既然都分期了...要不乾脆就買個兩台呀....
GT125+RC 150 KCC=145499...雖然超過預算45499元...但是分期應該還可以吧!

如果有一點壓力....記得最近在看的一本書有提到.....「只有會花錢的人,才會成為有錢人」

書中的意思大約就是要讀者痛快的投資自己想要的東西(儘管會有一些壓力),然後藉由愉悅的感覺來刺激大腦往更好的人生循環邁進...

如果版主大部分時間是代步,爾而也想要動力、熱血一下....那就GT125跟RC 150 KCC一起買吧!因為引用書中的觀點,如果大大覺得這樣的負擔很沉重而卻步,不肯投資自己想要的夢想,那版主只是再給自己的人生畫地自限而已....

書裡面有一句話寫的很好.......成為大人以後,還是可以擁有「想要的玩具」

版主就把RC 150 KCC當作是現階段你的玩具吧!(畢竟版主又有地方可以停車) GT125就當作是自己跟女王的平日代步車。

至於要說服老婆....就跟她說:「失眠了一個晚上,但是為了疼惜老婆,老公只好以後稍微辛苦一點....因此,GT125買給妳(但是實際騎的人,應該還是版主吧!),RC 150 KCC就買給老公,用來假日載全家一起出遊使用吧!」

GT150+1.....只比GT125貴3000多還是4000,PCHOME拍賣有賣,輕巧的車身,150的動力,重點是便宜,CP值超高,要不是晚了2個月才出來我也不會買GT125,我6月中才買GT125,騎到現在快5000KM了,沒什麼毛病.也爬過武嶺40~50以上一路爬上去,沒有高山症的問題!
ankaszu wrote:
「只有會花錢的人,才會成為有錢人」


這句話真的很動聽...i like it~

ankaszu wrote:
至於要說服老婆....就跟她說:「失眠了一個晚上,但是為了疼惜老婆,老公只好以後稍微辛苦一點....因此,GT125買給妳(但是實際騎的人,應該還是版主吧!),RC 150 KCC就買給老公,用來假日載全家一起出遊使用吧!」


老婆已經不吃我這一套了.....他已經有一台G4囉!
不要到最後變成...我騎03年老G4...他騎RC 150 KCC(老婆因為廣告很喜歡這台)...就糗了!
哈哈
打立 wrote:
回歸正題...
原本只想購入"純粹'上下班的代步車...考慮"C/P值","外型"後決定了GT125...奇摩購物中心定價為62500
但拜讀幾位板上勸敗文後...欲升級"雙避震","大車廂","動感外型"的GSR125...奇摩購物中心定價為71800
因對勁戰的運動性慕名已久...考慮"12吋","大車身","運動性"決定升級成新勁戰125...奇摩購物中心定價為77000
近日試騎到親戚的RACING 150 KCC...對"動力","前後碟","外型"留下深刻印象...奇摩購物中心定價為82999
因近期有環島需求,對擁有"水冷","180大動力","RV車身","C/P值"的Dink180亦十分嚮往...奇摩定價為91999

完了...從"單純"代步的需求...掉入了無止盡的升級"黑洞"...直至目前仍無法拿定主意購買此台"代步車"
若在持續升級下去........到最頂就只得考慮My Road 700囉!(會被老婆宰了!)

GT125:62500...加價9300...換得"雙避震","大車廂","動感外型",口碑極佳的GSR125...似乎還滿划算的!
GSR125:71800...加價5200...換得"12吋","大車身","運動性",體質極佳的新勁戰125...感覺起來更划算!
新勁戰125:77000...加價5999...換得"150動力","前後碟",配備極佳的RACING 150 KCC...感覺挺值得的!
RC 150 KCC:82999...加價9000...換得"水冷","180大動力","RV車身",休旅等級的DINK180...C/P值讚!...(恕刪)


那往回砍好了..
Dink180 的大車身+油耗 能接受嗎? 機車而已那麼大台不會不方便嗎?
RACING 150 其實也蠻大台的.. 後碟雖好..但真的有必要嗎?
勁戰 12"胎較10"胎少, 真有必要嗎嗎?
GSR125 雖然很棒,但雙避您會需要嗎? 跟載重有關(包含成員體重)
GT 125....已經到您名單底了不需要再敘述..
膜拜摩必爾 wrote:
那往回砍好了..Di...(恕刪)

繼續接力
即然是通勤
小110應該也是可以勝任的
車小台去哪邊停車也更方便
而且還有雙避震款的
載女王舒適度也不會太差
價格也更低
直下廣告原廠宣稱改很大VJR110吧!
回正題
其實既然版大已 有一台G4
下一台重點可以擺在雙載最合適車款(在你們預算能接受的範圍)
然後女王會不會想要騎
還是她能接受騎舊車
新車只給你載
那就上Dink180
如果不行再從胖R往下考慮
偷偷說重點中的重點
 版大更本是想直上180吧!!
Kasuge wrote:
那建議先來個半島遊囉~ (北部就上半部、南部就下半部)

也讓女王適應一下在外面吹風曬日
搞不好半島她就怕到了,環島隨妳去~XD
4天3夜半島遊比較適合,行程比較不趕

都去玩了,就要悠閒點,趕路讓品質下降很多...(也隱藏駕駛疲累的危機))



有足夠的時間"漫遊"...才不會掉入走馬看花...拼命趕路的窘境...
生命安全要擺第一............4天三夜半島遊...這建議真的很中肯!


Kasuge wrote:
都選到RC,考不考慮NFT?
最近預購ZR版也是"前後碟"+"150cc"....XD



NFT非ZR版的價位在奇摩購物要85000.......比RC KCC還貴2000...ZR版出來不知要貴多少?
NFT的動力及操控目前看來很優...但就是不喜歡它的外型啊!特別是車頭部份...純粹是個人偏好!

哈哈
考慮這麼多 我覺得 G MAX 220最適合你
可代步 可RV 可熱血 可環島 可載女王 女王也可以騎
agr7171 wrote:
其實既然版大已 有一台G4
下一台重點可以擺在雙載最合適車款(在你們預算能接受的範圍)
然後女王會不會想要騎
還是她能接受騎舊車
新車只給你載
那就上Dink180
如果不行再從胖R往下考慮
偷偷說重點中的重點
版大更本是想直上180吧!!


雙載舒適...是目前最重要的考慮點!
其實上星期本來已決定要買...................Dink 180了!
連續被幾個朋友勸退後.....就想說從頭開始好好地思考"必要性"
話雖如此.....但還是很想直上............180!
不過...胖R似乎已足以應付我目前的需求......150應該是夠用了!


agr7171 wrote:
那往回砍好了..
Dink180 的大車身+油耗 能接受嗎? 機車而已那麼大台不會不方便嗎?
RACING 150 其實也蠻大台的.. 後碟雖好..但真的有必要嗎?
勁戰 12"胎較10"胎少, 真有必要嗎嗎?
GSR125 雖然很棒,但雙避您會需要嗎? 跟載重有關(包含成員體重)
GT 125....已經到您名單底了不需要再敘述..



如果真要往回砍到最底.................我會考慮GT150.....小車身/大動力!!
哈哈
我想推薦你SYM的RV180耶....
動力:有
雙碟:有
雙槍:有
環島舒適性:有

只看您口袋夠不夠深了

至少我覺得外型比頂客180好看說

小弟學生時代騎RV150上下課通勤,7~80巡航真的很舒適。

車齡到現在已經7年邁向8年,算是台不錯的車喔
打立 wrote:
老婆已經不吃我這一套了.....他已經有一台G4囉!
不要到最後變成...我騎03年老G4...他騎RC 150 KCC(老婆因為廣告很喜歡這台)...就糗了!

有G4的話,我又想回頭推 DINK 耶....

個人認為G4跟RC已經有些重複性 (都只是小塑膠車)
DINK 明顯和這兩台車不同,女王有G4,騎不騎 DINK 也沒差了吧?

老婆喜歡RC的QK開關,買個開關裝上就好啦~
還是要妳幫她撿包包

務實點RC;夢想點 DINK。
打立 wrote:
NFT非ZR版的價位在奇摩購物要85000.......比RC KCC還貴2000...ZR版出來不知要貴多少?
NFT的動力及操控目前看來很優...但就是不喜歡它的外型啊!特別是車頭部份...純粹是個人偏好!

不喜歡NFT,當我沒說過~
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