taiwankillgod wrote:抱歉小弟我對機車比較...(恕刪) SYM GR 125這隻我沒騎過但售價較便宜如果不是自己出錢購車選這台吧JET POWER 125設計有特色但車型醜到爆操縱感是頗為優秀的4v 10吋車種前後輪距短、配重優Yamaha GTR AERO照明燈具、尾燈及車型整體滿吸晴33芯前叉急彎壓車禁止Kymco Racing 125k牌車型設計個人不喜歡但k牌車原廠動力都不錯車系級距價差125沒差150雙碟太多
pctimer wrote:首先買車要看你注重什...(恕刪) 哦哦第一個有人分析三家公司的thanks!g710252001 wrote:從樓主大大的單子...(恕刪) 對啊老爸不同意我都沒辦法不過為什麼Suzuki老一輩的人會有意見@@?
loveconan1625 wrote:JET POWER真...(恕刪) 我自己其實還算蠻喜歡Jet Power的車廂...夠放兩頂安全帽嗎?全+瓜皮就好可放嗎?VENOMXION wrote:SYM GR 1...(恕刪) GR125長得不錯但是看Y家的價格和Jet Aero都沒差很多以不知道怎麼選大大你的分析到現在是最完整的幾位其中一個感謝感謝經過各位的分析小弟現在已經大概有底了再來就去車行試坐看看最後...當然還是掌控在老爸手裡
JET就我的了解...一頂3/4帽下去就差不多滿了!說實在的車廂有夠小GR是十分稱職的通勤車各方面都沒大缺點但身為較入門款的125它的改裝潛能就不大動力表現也就偏通勤車定位Aero其實也是通勤車類不過改裝潛能就大多了!起步有力但傾角小這些你應該都知道了小弟我是較信認山葉也喜歡Aero的外型所以才情定Aero的如果沒有品牌情節的話Suzuki的Address GSRPGO的X-HOT都是不錯的選擇的沒有絕對最好的車只有最適合你的車小弟一些淺見囉
RC150後碟,操控方面需要更多經驗,緊急狀況才能安穩煞住。(並非要妖魔化碟煞)不介意的話其實125沒這麼不堪,多25CC,能差到哪?不騎快的話,RACING這麼大台真的很穩。外型最不重要啦!JET POWER有人覺得有設計感,有人覺得不好看GTR自以為仿重車的後方向燈,也很多人在罵我看到同事的ADDRESS,馬桶跟CASE的質感也很傻眼..你列的這幾台價錢都差不多,到車行挑台實車跨坐看看,外型喜歡,坐起來舒服,就買吧。而且出錢的還是你老爸!
Fats11027 wrote:JET就我的了解.....(恕刪) 謝謝大大那我想在冒昧請教一下Jet Power的動力表現如何呢@@改裝唷等開學比較有點小閒錢或許會嘗試看看吧loveconan1625 wrote:其實戴全罩或3/...(恕刪) 其實瓜皮是載人的時候給他戴的自己當然戴全罩順便問一下怎麼分辨安全帽的好壞啊?應該說我想知道哪裡可以買到品質有保障的安全帽不想買到標籤說合格哪天卻發現他自己裂開了...塞巴仁 wrote:RC150不符你的預...(恕刪) 我想請問一下飛炫踏板是指哪輛的@@GSR唷好列入考慮清單之一XDmarc0316 wrote:RC150後碟,操控...(恕刪) 假如我沒記錯的話碟煞的制動力比較強但雙碟煞就需要比較多的駕駛經驗對不對