一發動就是1500轉而己...這是代表混合比也會影響阻風門作動嗎?
還是說阻風門就這麼剛好在調完混合比之後,壞了?
A:天氣熱時(30多度),某些自動阻風門不會開啟,所以一發動就常常是低轉的怠速值
天氣冷時比較明顯自動阻風門會開啟(自動阻風門裡的熱臘,也會隨天氣熱漲冷縮)
2.我發動後的怠速是1500轉,老實講,這不是fighter的怠速(應該為1700加or減100),
但是我是想請教的是,怠速螺絲是控制冷車時的怠速,還是熱車後的怠速?
因為我冷車剛發動是1500轉,騎一小段路後,就定在2000轉,那怠速螺絲是控制熱車前還是熱車後的轉速啊?
A:要調整混合比語帶速值,經常都是熱車後才去調整,也就是說車旗一陣子後的怠速值才是標準值
冷車時怠速本來就會比較低
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