我覺得現在的機慢車道應換成腳踏車專用道機車還是走現在汽車走的比較安全光從板橋上橋就常和前面巷子出來的汽車交錯被擠一下就上了禁行機車道下橋還要走這麼窄的滑水道是說滑水道那段的禁行機車道有沒有在清啊旁邊一堆碎石機慢車道設計這麼窄擺明就是要機車和腳踏車自生自滅不過腳踏車請至少裝反光鏡..不要並排
j0514 wrote:同樣是腳踏車先有"人力"腳踏車才有"機械"腳踏車! 機械腳踏車是台灣的叫法,不用強調兩種都是腳踏車,他們根本沒關聯簡單的區分,不用打檔無段變速的叫速克達,手動變速的就叫摩托車比較想知道強調先有人力的重點在哪
kimulau0721 wrote:互相尊重當然沒錯.....(恕刪) 其實我也覺得那些單車很白目...但是到底要用什麼樣的立場要他們放棄他們應有的路權??這種感覺就像尖峰時段要重機別上市民大道一樣......想一想...摸摸鼻子....煞車帶一下打個方向燈繞過他比較實在一點....俺人馬 wrote:機械腳踏車是台灣的叫...(恕刪) 其實他想解釋兩輪車輛的沿革吧.....我也不是很懂他想表示啥.....自行車發展的早所以比較偉大??
j0514 wrote:同樣是腳踏車先有"人...(恕刪) 那同道理...先有馬車才有小型車(四輪)那小型車是慢車(獸力車)嗎?這只是個名稱而已... 小型車和機器腳踏車在交通法規上的分類已經是汽車了...
Ducati_S2R wrote:我覺得現在的機慢車道...(恕刪) 這是機車族的心聲....有直線可以走偏偏要機車彎來彎去擠在小小的車道上....看看那新蓋好精美的新北大橋窄道爆機車道中間的小灣道旁是一個個的鋼纜線座....機車如果發生擦撞~往纜線座撞上應該不死也剩半條命...
說到華江橋 機慢車道.有時侯一慢. 車陣一長. 我就會猜想 衛生紙 阿伯 又出現了.(有些騎華江橋的人, 應該會知道, 早上 8:30 ~ 50 的尖峰時間點. )很佩服他. 一載就那麼多年. 我會不會離題太遠了.