i700623 wrote:
為啥你的黃金登比較亮...(恕刪)
你是不是直流點燈(噴射車) 我的是交流點燈(化油車) 所以我要催油門才會超亮 我的照片就是催油門時拍的 直流點燈就沒辦法囉 要不然就要換55W的(當然線阻建議也要換喔)
為啥你的黃金登比較亮...(恕刪)
喔喔 不好意思 你也是騎風光的(我以為是另外一個人)
你說我的為啥比較亮喔 我想有另一個可能(先說一下 我的黃金燈是35W啥牌的我忘了 記得價錢好像是一顆70還90的吧) 你那個頭燈裡的反光罩 可能過於老舊 反射度不佳吧 你可以在明亮的地方 不開頭燈 然後用超亮LED手電筒往頭燈裡照看看 看看會不會反射到很刺眼 當然透明燈殼也有差喔 也可能過於老舊霧化 導致透光率不佳 所以建議先卸下燈組 看看反光罩是否亮晶晶的(可以當鏡子) 還要看看燈殼的透明度是否為最透明 如果這兩項都無法達到標準 那建議要換燈組囉(這是我的推測與判斷) 參考看看囉
順便問一下 你有改直流點燈嗎 如果有的話 問題在於直流點燈的機率比較大喔 交流點燈是隨著引擎的轉速帶動發電機 所以當你催油門時發電機轉速較快 發電量也較大 所以頭燈亮度也較亮 而直流點燈(應該)是透過定電流定電壓(應該是透過電瓶吧)的方式吧 使它的電壓電流數值為定值 不會因為有無催油門而導致電量忽升忽降的 所以直流點燈就算不發動機車(單純開電門) 頭燈就可點亮了(現在的噴射車都是這種的) 而化油車則屬於交流點燈(原廠設置) 所以一定要發動機車 頭燈才可點亮
加油囉
PS 如有錯誤 請給予修正
還是太億機車零件行 最實在 最便宜
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