xlkoala wrote:
米其林的晴雨天表現都...(恕刪)
呵呵呵...我之前跟我家人說我要花近NT$2000去換輪胎(S1),他們都覺得不可思議....
但...我最近又換了第二條,我覺得耐用性不錯(2年約12000km),騎起來也較軟(不會硬碰硬),抓地力不錯(白線會小滑),強烈建議先換胎吧!
假如樓主也像小弟一樣死命的操它，我的建議是安全性最重要，要動的話先動安全性。
如：輪胎（小弟我用過不少輪胎還是覺得Ｂ牌的ＢＴ３９Ｃｐ值最高）、跌盤（假使有吃溝吃很多的話建議要換可以順便換大一點點的）、卡鉗、避震器。
其實原廠車在動力上有在玩車的１０個會有９個說不夠，但能把原廠車玩到８、９成的少的可憐。
原廠不論在傳動還是心臟方面一定都有他面面俱到的考量，雖然小弟也有改缸但還是給樓主由衷的建議
，那個地方能不動就不要動。打個比方來說，如果你買了一雙上萬的皮鞋，一定也想有件像樣的褲子，有了像樣的褲子少不了名牌的襯衫和西裝，再來代表男人品味的領帶、手錶、眼鏡等等也是要好好的挑一下。到最後你當初只是想要有雙好穿又耐穿的鞋子，想想是不是本末倒置了。小弟用上述的比方不直接拿車子講是怕起了筆戰，如不恰當請見諒。
小弟我當初改缸是因為我長時間跑山路需要能用的動力，而非在市區人多的地方＂表演＂。
還有一點給樓主建議，就是選排氣管能小聲一點比較好，尊重一下路上的用路人與地小人稠的住家。
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