ianjasontw wrote:
為什麼檔車還要用踩發阿..
不重的檔車...不是入1檔拉離合器推一推放離合器就發了嗎.....
當然人坐在車上有重量壓住後輪可能比較好...
我雖然都騎速可達...但開的貨車可都是手排的
沒幾個月也會遇到大家推車發動.....(恕刪)
不好意思 我有點看不懂你說得意思
不中的車 入一檔 拉離合 推一推 放離合?
人坐在車上?
按照字面上的意思 應該是推發
但推發 入一檔不好發
檔位低 引擎煞車感比較明顯 我是都打三檔推發
既然你人在推車 那人整麼坐在車上又抱持一定的速度來進行推發 = =?
推發跟車重好像沒什麼多大的關聯 頂多是越重起步會推的比較吃力 但一但推起來 就輕鬆了
至於檔車為何還要有踩發
既然全世界車廠的化油檔車 幾乎都有踩發桿 那他就有他的實質用途存在
要不 不實用的東西 早就被淘汰
至於踩發桿的回彈力度 沒記錯的話是跟壓縮比有關
會不會打斷小腿 我不知道 但我很確定 有些車種的回彈力度 被彈到真的會瘀青 導致好幾天無法正常走路
因為我看過有人在我面前硬踩一台競技取向的越野車 然後腳滑就痛三天的蠢事
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