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修引擎真的不是什麼大事...

小白吐 wrote:
請問原廠鐵缸跟改裝陶缸要選哪一個壽命較長(我都定期更換機油,且不惡操)

要不要先問問看SV-MAX的原廠陶缸可不可以上?
葡萄不一樣 wrote:
傳動換一下就會跑很快,但傳動居然是換原廠貨之類的

有沒有聽過一句話叫做"原廠改"?

原廠迎光大彈簧,還不是很多騎125的人趨之若鶩
AERO沒尾速,換GTR齒輪就有尾速,不也是原廠貨嗎?
最近好像還有一票YAMAHA裝奔騰皮帶的?
這也是要看 KNOW HOW 的啦
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
497m2198 wrote:
GY6改58.5全套含刁傳動5000有找

這是自己改的價位嗎??
我覺得不止吧!!

58.5全套含 缸頭 高凸 汽缸 區軸 化油器(崎管 油門線 進氣管) 齒輪
這些東西+傳動 這樣不用5000嗎??自己DIY也不止吧~

你知道全套是什麼意思嘛?...(恕刪)

露天就有真相了

改車很便宜的
看店家而已


但是改再多
換車比較快

重點是...你真的了解該怎麼改才有CP值嗎?
有哪些只是車行要賺錢用的
砸大錢只換到多一咪咪的性能
光技術就可以克服差距了

我的58.5可以比原廠更省油,更好騎,更耐用,更不怕被開單
你的可以嗎?
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
有沒有聽過一句話叫做"原廠改"?
=====================
同意+1


原廠的以CP值來論 它最耐用了,所以很多玩家喜歡用它車的原廠料件來組改裝(我也經常這樣玩)


DED wrote:
露天就有真相了改車很...(恕刪)


是沒錯啦~

問題是....你所說的是全套~以全套來說 全部自己去材料行 精品店買來集合在一起 料前也不可能只有5千吧~


我也挺佩服妳的~
你說的露天拍賣那個我看了!
我只能說.........你是真的不懂車嗎??!!
他根本是在唬人的!標題打全套4900 內容是:(含汽缸,高角度凸輪軸,進排氣加大拋光,空燃校正)

請問這叫全套??

全套是缸頭 汽門 高凸 氣缸 區軸 齒輪 化油器 這才叫引擎全套好嘛!!

簡單說啦 其他東西都不講 全套來說 最少一定都要有區軸才叫全套!!
我就不相信說 它包含區軸 還有本事開4900!
曲軸預估2000好了 動到拆曲軸工錢2500..這樣就4500了..^^
497m2198 wrote:
是沒錯啦~問題是.....(恕刪)


你不知道網路很多人用鍵盤在改車的嗎
locktas wrote:
你不知道網路很多人用...(恕刪)


這樣說也是~
也說不定那個人就是露天拍賣那個賣場的賣家吧

tank3345678 wrote:
是阿!要排隊呢!彰化...(恕刪)


可以請告知一下店址在哪嗎?

tank3345678 wrote:
是阿!要排隊呢!彰化...(恕刪)


我想知道是哪間
機車工錢按照比例應該算很可怕了
但還是沒有比水電的更誇張

之前找師父來換2個牆壁電源插座,料錢應該100元以下
最後全部拿500,這樣等於工錢400
師傅還是住同一條巷子

如果水電是1(料):4(工)來算工錢
機車應該算好很多了...

但機車的只要是動到引擎,一次都很大條,所以1:0.5工資就很可觀了
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