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SYM T1 150 殺彎極限球?

lucos

lucos
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7分

21樓

2010-07-18 15:15

穿長筒防摔鞋時還被勾住
差點倒車咧
是我的話我就把它弄掉

為家拋棄個人夢想,無價!

richy

richy
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108分

22樓

2010-07-18 15:29

(借用板上tsyjason的圖片)
早在70年代末日規的機車.就陸續有安裝此東西.那時台灣的追風已有(殺灣極限球).有此可知本國的機車製造廠都是在愚弄消費者.不求長進.悲

vincentcathy
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23樓

2010-07-18 15:32

leo52tw wrote:
恩..............看來樓上都殺很大如果有買T1的阿把車子側傾
就可以知道壓到那個極限球傾角有多大了

傾角的極限..不是把車傾斜就能看出來的

真正上路時..車主的重量..會先把避震器壓縮..車高就會降低

過彎減速..重力俯衝..避震器又會進一步壓縮..車子又變的更低

所以..真正過彎時..你的傾角肯定會變的比車子靜止時小

我可能說的很模糊..舉例來說

也許你原地把車放倒..磨到腳踏的角度..大約是60度的話

你的過彎會磨到腳踏的角度..可能在50度..甚至40度就磨到了!!

熊吉

熊吉
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29分

24樓

2010-07-18 15:47

知者恆知!!

這種東西就跟自傳履歷一樣，什麼小長處都要講！什麼東西都要掰！廣告跟自介基本上是沒有差別的！

d120000

d120000
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1667分

25樓

2010-07-18 16:18

這大概就像是在履歷上寫.

數代微軟系統平台操作經驗10年.(我用windows從98用到win7)
精通office軟體操作. (從高中就開始打word到現在)
電腦軟體維護經驗10年. (我會重新安裝軟體)
電腦作業系統維護經驗5年(我會重灌)

熊吉 wrote:
這種東西就跟自傳履歷一樣，什麼小長處都要講！什麼東西都要掰！廣告跟自介基本上是沒有差別的！

00482樂咖
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35分

26樓

2010-07-18 16:24

藤原阿杰 wrote:
因為看大部分的衝很大...(恕刪)

在路上摩膝蓋很危險吧

磨到貓眼石or突起的人孔蓋

沒有任何資訊

sheep7101516
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270分

27樓

2010-07-18 17:09

sufuma wrote:
介紹而已有需要 ...(恕刪)

或許車廠是好心要再教育消費者也不一定
畢竟不是人人都知道該零件的功能
我只是對車廠特地取了個很炫的名稱
用來形容一個早就存在的零件
感到無奈

或許換個更炫的名稱會更讓人熱血沸騰吧?
比如說
"被動式傾角感測預警系統"

jkzax328

jkzax328
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15分

28樓

2010-07-18 17:30

sheep7101516 wrote:
或許車廠是好心要再教...(恕刪)

中肯+1
換個名稱會更好
另外
今天要是酷龍跟雲豹原本就配備這東西
我想T1就不會被大家嘴砲成這樣
不過廣告不就是把對方沒有的功能給描寫出來
不過還是一樣的狀況
三陽的廣告部門有待加強

WHG_AMI_CAT
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1分

29樓

2010-07-18 18:01

會有人想加裝這個嗎......如果弄得好看點，不像螺帽的造型？

WHG_AMI_CAT
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1分

30樓

2010-07-18 18:08

jkzax328 wrote:
今天要是酷龍跟雲豹原本就配備這東西
我想T1就不會被大家嘴砲成這樣

Q龍腳踏下好像也有一顆，只是沒弄得那麼長0.0......應該會先磨排氣管

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