syckk wrote:版主有考慮過"哈特佛...(恕刪) 如果怕麻煩,以及不能忍受一堆奇奇怪怪的小瑕疵的話,建議還是不要選雲豹。雲豹的品管實在有夠差,另外,他是使用ohv的引擎,不喜歡振動太大的人可能會不適應。我其雲豹s150,之前曾經想過要換ktr150的軍車版...不過,「小朋友」不夠因而作罷!
打檔車的優點:1.省油 2.載人時駕駛與乘客座的比較舒適之外(坐墊面積及雙避震器)。缺點:1.在市區換檔,可能會累死,有時換不到3檔,就跳回空檔。2.齒輪及鍊條必須每半年檢查一次,是否鬆動,太久沒調整,鍊條會脫落,連車都牽不動。速克達如果你要選噴射引擎的話,不建議,不省油而且不要想說,噴嘴不會堵塞,汽車都會了,難道他不會嗎?
下雨必須穿兩件式的雨衣跟雨鞋 我想是最大的不方便另外 安全帽必須外褂 還有 加裝的行李箱能裝的東西也不多 這是不方便二但騎檔車的樂趣跟騎塑膠車真有很大的差異 打檔這件事 習慣后 就算在市區 也會忘記你在換檔這件事不過檔車容易生鏽,要常常幫他洗澡再噴些防護油 (塑膠車生鏽看不到 因為都在底盤位置)
syckk wrote:(恕刪)檔車...手排車....這才是男人阿!! 小弟就是檔車+手排車的人手排車是老爸送的14年金全壘打檔車則是迅光被A走後在"便宜"及"耐用"考量下買的野狼傳奇這些手動車開/騎起來很像真男人遇到塞車的時候就是苦命的男人入檔 退檔 入檔 退檔 入檔 退檔 入檔 退檔 另檔車的另一大缺點也是樓上的人說過的~~載東西輕微的是買杯珍奶只要用兩支手指固定住塑膠袋還有兩支可以換檔最慘的是有兩個同事在同一天送了小孩的彌月蛋糕加上揹著的NB和嘩啦啦的傾盆大雨騎起檔車簡直就像在表演特技
我的17年老狼判斷油量也是像大家前面所敘述的1.騎到沒油,通常後座的人很緊張(該不會是要下來推車吧)2.左手伸下去切換副油箱(就是用油量的高低差切換,也不算是副油箱,只是把油箱最後的油洩出來)3.然後發動,後座的人通常會說你很神 XD4.快去加油吧,不要再拖,記得加完後把油箱切換回來致於判斷油量有多少,就就好玩了,真的就是打開油箱蓋,搖晃車子,就知道多少了缺點其實很明顯不能邊騎邊喝飲料→左手無法換黨,緊急煞車褲子會濕(飲料放在........)不能騎車打電話不能很帥的通過刷卡入口下雨天要穿分離式的外,還要加雨鞋上阿里山的時候明顯檔位很OOXX,二檔衝上坡三黨就沒力,明顯的檔位疏密不對,四檔高速齒輪比太低載妹,識貨的說『什阿公車』 老狼的馬力很強耶,竟然被你這說,加上以前小時候我還做過前面油箱蓋耶亂說,看你怎麼想啦 P.S.以你的騎法,加滿油大概可以騎上半年吧
我是KTR特仕版的車主.該車缺點1.易鏽2.原廠胎濫.下雨天滑(建議換掉)3.沒有置物箱(廢話!)另外加箱很醜.掛袋又怕弄到鏈條4.停車不易(比較大台)5.夏天雙腿比較熱.(騎檔車的人知道我再說啥吧.哈)優點.1.比起野狼失竊率較低2.檔車的降檔超車是速克達沒有的.就這樣.不過...我現在真的很想換回速克達.尤其是再常常下雨的時後....
檔車的方便性真的比不上速克達~~我自己騎野郎~~只有在長途跟晴天才覺得快樂..當碰上雨天光穿雨衣、雨褲及雨鞋就花了五分鐘了~~其實開版大你一周騎的次數少~~要不要考慮去買換檔的腳踏車~~一樣可以換檔..且還可以健身喔...