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請問對檔車有研究的朋友…突然想買台KTR150來騎…

syckk wrote:
版主有考慮過"哈特佛...(恕刪)


如果怕麻煩,以及不能忍受一堆奇奇怪怪的小瑕疵的話,建議還是不要選雲豹。
雲豹的品管實在有夠差,另外,他是使用ohv的引擎,不喜歡振動太大的人可能會不適應。

我其雲豹s150,之前曾經想過要換ktr150的軍車版...
不過,「小朋友」不夠因而作罷!
當車載妹的時候很好用, 到了下雨的時候真是哭笑不得
打檔車的優點:1.省油 2.載人時駕駛與乘客座的比較舒適之外(坐墊面積及雙避震器)。
缺點:1.在市區換檔,可能會累死,有時換不到3檔,就跳回空檔。
2.齒輪及鍊條必須每半年檢查一次,是否鬆動,太久沒調整,鍊條會脫落,連車
都牽不動。

速克達如果你要選噴射引擎的話,不建議,不省油而且不要想說,噴嘴不會堵塞,汽車都會了,難道他不會嗎?
國產的擋車都有一定的缺點
野狼的成熟度算是比較好一點了
但是
朋友說過"野狼,畢盡是商務車,不要把它當街車來看"
買野狼的話換黨跟煞車那根腳採的部分
建議去焊接換新的,不然摔車的話刺穿腿的機率太高了
想了真恐怖
鳳山火車站,簡稱鳳火;那岡山交流道ㄋ??
下雨必須穿兩件式的雨衣跟雨鞋 我想是最大的不方便
另外 安全帽必須外褂 還有 加裝的行李箱能裝的東西也不多 這是不方便二

但騎檔車的樂趣跟騎塑膠車真有很大的差異 打檔這件事 習慣后 就算在市區 也會忘記你在換檔這件事

不過檔車容易生鏽,要常常幫他洗澡再噴些防護油 (塑膠車生鏽看不到 因為都在底盤位置)
syckk wrote:
(恕刪)檔車...手排車....這才是男人阿!!


小弟就是檔車+手排車的人
手排車是老爸送的14年金全壘打
檔車則是迅光被A走後
在"便宜"及"耐用"考量下買的野狼傳奇

這些手動車開/騎起來很像真男人
遇到塞車的時候就是苦命的男人

入檔 退檔 入檔 退檔 入檔 退檔 入檔 退檔


檔車的另一大缺點也是樓上的人說過的~~載東西

輕微的是買杯珍奶
只要用兩支手指固定住塑膠袋還有兩支可以換檔
最慘的是有兩個同事在同一天送了小孩的彌月蛋糕
加上揹著的NB和嘩啦啦的傾盆大雨

騎起檔車簡直就像在表演特技
我的17年老狼判斷油量也是像大家前面所敘述的

1.騎到沒油,通常後座的人很緊張(該不會是要下來推車吧)

2.左手伸下去切換副油箱(就是用油量的高低差切換,也不算是副油箱,只是把油箱最後的油洩出來)

3.然後發動,後座的人通常會說你很神 XD

4.快去加油吧,不要再拖,記得加完後把油箱切換回來





致於判斷油量有多少,就就好玩了,真的就是打開油箱蓋,搖晃車子,就知道多少了





缺點其實很明顯

不能邊騎邊喝飲料→左手無法換黨,緊急煞車褲子會濕(飲料放在........)
不能騎車打電話
不能很帥的通過刷卡入口
下雨天要穿分離式的外,還要加雨鞋
上阿里山的時候明顯檔位很OOXX,二檔衝上坡三黨就沒力,明顯的檔位疏密不對,四檔高速齒輪比太低
載妹,識貨的說『什阿公車』 老狼的馬力很強耶,竟然被你這說,加上以前小時候我還做過前面油箱蓋耶




亂說,看你怎麼想啦 P.S.以你的騎法,加滿油大概可以騎上半年吧

KTR也是我的第一部檔車唷。
雖然說,我沒有騎過野狼,
但是KTR真的是狠好騎唷。
努力推一下吧。
我是KTR特仕版的車主.

該車缺點
1.易鏽
2.原廠胎濫.下雨天滑(建議換掉)
3.沒有置物箱(廢話!)另外加箱很醜.掛袋又怕弄到鏈條
4.停車不易(比較大台)
5.夏天雙腿比較熱.(騎檔車的人知道我再說啥吧.哈)
優點.
1.比起野狼失竊率較低
2.檔車的降檔超車是速克達沒有的.

就這樣.
不過...我現在真的很想換回速克達.尤其是再常常下雨的時後....
爽到你~甘苦到我~
檔車的方便性真的比不上速克達~~我自己騎野郎~~只有在長途跟晴天才覺得快樂..
當碰上雨天光穿雨衣、雨褲及雨鞋就花了五分鐘了~~
其實開版大你一周騎的次數少~~要不要考慮去買換檔的腳踏車~~一樣可以換檔..且還可以健身喔...
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