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大燈在龍頭會比在車身好嗎?

威風堂 wrote:
你解釋的有點.......(恕刪)




沒有誇張,有機會可以試試,狹窄的山路,樹木夾道,

遠燈根本打不遠,全落在樹葉上,這時,

眼角餘光,總是會有錯覺,好像什麼人站在那裡,


其實,夜裡的北宜也有類似的感覺,

常常騎很快,飆過去,以為路旁有人,

放慢車速再仔細看照後鏡,原來是矮樹叢...
淡水豬 wrote:
這可是汽車要加錢才有...(恕刪)

我很難接受見仁見智的說法...因為總是有些差別吧? 例如在大燈的亮度是否會影響等等...

pocoGT wrote:


龍頭跟斜版一邊一顆不就好了


把豪邁和迪爵頭合體啦

我看過超棒的
小希才是我心中的No.1
神4843 wrote:
把豪邁和迪爵頭合體啦

我看過超棒的

我朋友的戰車就是這樣弄的

為什麼叫戰車咧?因為~聲音~
高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

thegis wrote:

我朋友的戰車就是這...(恕刪)


不過照明度普通就是了
小希才是我心中的No.1
omdsue wrote:
沒有誇張,有機會可以...(恕刪)

所以你的意思就是說要買,車燈在龍頭的車?
如果長跑山
建議拉
燈最好是在龍頭的
因為主要原因是因為轉向性頭燈
妳目光放哪裡龍頭轉哪裡
燈就跟著到哪裡

至於鬆動??
從我媽那台幾十年的50cc到現在我這台gt
噴了無數次
說真的
沒有鬆動的跡象
也應該可以說是不會出現這狀況
請別亂嚇人了
鐵灰GT wrote:
如果長跑山建議拉燈最...(恕刪)


是這樣喔~~~
不過我跑山路都是在白天
這樣建議要買哪一種的??



真的很在意燈光的話

安全帽上也裝一顆燈好了

這樣自由度暴錶.想照哪就照哪
omdsue wrote:
沒有誇張,有機會可以...(恕刪)

文化大學再上去.我的馬車就會有這現象出現了一.一||
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