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洩機油螺絲,好難轉喔..



僅 wrote:
我也是扭力扳手(我都叫卡哩卡哩)~非常省力

那個叫做棘輪鈑手~只能設定方向

扭力鈑手一般是鎖緊在用的~要先設定扭力值(磅數)
超過後繼續硬鎖會跳開(發出"咖"的聲音)
是防止鎖太緊用的
b13b31b41 wrote:
那個叫做棘輪鈑手~只...(恕刪)

正解。

我在鎖洩油螺絲時也都是照原廠給的扭力數值上鎖
緊度感覺剛剛好
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
先往緊的地方逼一下(瞬間,巧勁)
再往鬆的方向逼一下
應該會比較好開!
車行都是怕車有自己DIY換機油沒賺頭....
所以拼命把卸油螺絲給她所到緊緊緊連3緊...
久了就知道.............滑牙
所以自己換
小弟我前天也幫我的GT換機油(誰叫給車行換機油的錢 小弟我自己可以買2罐機油來換了)

而且小弟是第一次幫我GT換機油 之前都給車行換

結果 一開始 買錯尺寸 買到13號了(差很多)

結果爬文才知道 卸油螺絲是17號的 知道後又馬上去賣場買(一隻60元)

開始換 小弟我先換齒輪油 OK 換很快 用好了

再來開始換機油 卸油螺絲 轉 疑~ 怎麼轉不開 之後開始用力

還是轉不開 小弟一憤 全身蠻力 一轉 開了 當時馬上看螺絲有沒有怎樣

好家在 沒怎樣 不然好怕滑牙了就麻煩了

所以說 好的工具和力道點真的很重要 不然就跟小弟一樣 用的很累

(車行都給我鎖很緊 真是的)
就用棘輪扳手加17號套筒, 設定好方向稍微用力就下來了
用T型扳手可能不好施力...

鎖回去的話, 就手轉到底, 再用扳手逼個四分之一圈即可, 算是沒扭力扳手的權宜之計
工廠苦命人の沒力人生... Orz
重點是 "腰馬合一"~~

在旋轉時搭配大喊阿叉 效果奇佳~

我是來亂的~~
T桿的勁道還是抓不到的話(不會用身子的重量去壓)

還可以找一根鐵管,不用長,40公分就對力矩來說就很長了

把鐵管掛在左邊T桿把上,雖然只是加長力矩的作用

這樣就算不會用身體的力量,手臂的力量也夠增加一倍力矩力量,也夠轉開螺絲了吧
要換油時多練習
螺絲沒有什麼防鬆膠的話
在於你怎麼利用工具組合施力
沒有昇降台就稍微累一點吧


不知道開機車行的看到這篇了沒有

惡性循環

換機油這麼貴

越來越多人自己換

機車行生意越來越差

所以提高價格平衡收入

造成更多人自己換機油

如果賺取合理利潤ˋ工資

我幹嘛自己弄得髒西西的

老闆們.....自己斟酌一下

客人是被嚇跑的

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