qqqme8250 wrote:
9萬哪一台125的要...(恕刪)
當初不是honda放棄光陽和三陽的喔，是光陽開始做外銷，在歐洲打到honda的市場，於是honda就開始把關鍵零組件每年供應的數量控制在剛好可滿足內銷市場，不讓光陽有多餘的零件去做外銷，於是光陽為了外銷，就跟honda切斷技術合作關係，就開始自己做研發，自己設計引擎及零組件。
從自己設計生產開始到現在也不過一二十年的時間而已，實在無法和國際大廠相提並論啊，但其成就據說在歐洲連honda都很注意其未來的發展呢。
小弟我接觸的車款不多，最近的新車也很少碰觸
就算有接觸的時間也不是很長，但是騎上路之後的感覺都是覺得
奇怪？這10多年來廠商在幹什麼？好像除了車殼一直換之外
特別在引擎部份下的功夫好像看到的廣告跟實際騎起來差別真的很大
這感覺是從勁戰第一代出現開始，第一次騎上去發現，這引擎給我感覺不很扎實
後來陸續借騎過其他廠牌的車子之後也發現什麼高科技引擎，老實說真的感受不到
老實說，目前速克達車種我騎過感覺比較好的大概就是迅光，SV（風光車型）還有馬車吧
125cc以下車種小弟沒興趣探討，或許有人會說現在的新車加速度不錯阿
但是小弟著重引擎給我的感覺，不是很好形容，但是就是覺得現在的引擎都不是很扎實
而且現在新車的外觀，不知道，可能我已經過了那年紀，現在機車太花俏了不是很喜歡
目前看過還算順眼的大概是勁風光了吧，線條簡單大方
小弟我目前也沒說騎多好的車，一台11年的老風光，而且還是二手的
小弟我順順的騎，從剛接手時，騎到70好像引擎快死了到現在90才感覺快死了 XD
用相機來拍別人，也是替自己留下足跡
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