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油門摧到底,對車會有什麼不良影響嗎?

原廠車不怕你操!只怕你不保養
如果有改缸常常油門到底的就不敢保證了
不要保持全油門太久就可以了
引擎一直在極限轉運作的確會葛斃
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
BlackDragon wrote:
如果說真的是這樣,那~一台機車只要換個傳動就能改變騎乘感受。

不過很多車輛經過大整後似乎不是如此!


有有有,換傳動真的差很多
我的老豪邁,有一次換了個鐵弗龍的改裝普利盤
本來想說鐵弗龍的,耐用就好,也不是說要它多快
結果用原廠13克珠子,變成空轉嚴重
於是加到14克..喔喔~加速有貼背感~~

後來我朋友的三冠王
我叫他用14克的珠子,配原廠普利盤
結果加速變很軟..

普利盤真的差很多
L9966791 wrote:
油門一拜車子容易壞但...(恕刪)


我朋友騎車都是這樣
每次給他載,心裡都要一直唸阿彌陀佛
十幾年來摔了不知多少次
車殼爛光了,車台也歪了,引擎還是很強
我覺得順順催都還ok

那些轉綠燈就猛催衝出去的才比較傷
大燈燈泡也是有固定的使用壽命
所以晚上騎車盡量不要開大燈

很久以後,車子也被撞,晚上也摔車無數次,整台車都爛了,人也被撞死了,可是大燈從來沒壞過呦
====================

這不就叫做本末倒置嗎?


零件使用本來就會磨損
小弟昨晚做了件 很蠢的事情
社團時間結束後 小弟騎著我的 小銀豹 回家

配備當然是 汽水帽+防摔衣+手套

小弟回家的路應該是台三線

騎著騎著 旁邊出現一台 戴著瓜皮的 GTR 車主...

小弟先自鞭自己 小弟騎車一向是 速度有點快的那種

在加上因為防摔衣...那位車主以為我要跟他尬....

後來想想我還真是對不起他的家人...因為我就緊跟在他後頭....

小弟依然只在車道的右方騎.

他一度騎到對向車道 (在四線道 外加 警察局正前方 逆向了) 為了超車.....

後來他就被紅燈攔了下來....

小弟又繼續我的 咬屁股之旅

最後在 確定前方無車(除了那位仁兄),也無岔路的情況下

慢慢拉轉......

在接近尾速的時候 (表速約破100) 我跟他平行了

那位仁兄 很努力的轉著油門(沒有回油 直接一直往下轉)...

因為到尾速的階段了 所以 小弟就拉開距離回家了

回家洗澡時,我覺得 我錯了 我騎快出問題是我的事,但是咬在那位車主後面 讓他為了拉開跟我的距離 為了超在禁行機車上的車道的車 而逆向...以後遇到這種情況小弟應該是放慢速度才對....不知道那台被持續由到底GTR有無損傷....


只要引擎的溫度沒有過高不管你怎麼拉轉應該都無所謂吧
只是氣冷機車應該都沒有溫度表
如果轉速高加上速度慢那就有可能引擎過熱
顧車的可能性很大
請問一下

所謂定速磨出溝來大概是要騎多久才有可能?
以前也很擔心這問題
不過檢查傳動時看了一下是還好
目前車子跑了兩萬多而已~~~
油門催到底有啥影響...耗油囉...@@
別擔心太多 用力催吧 假如不能催到底 那原廠CDI就直接給你限轉8500就好囉 或是油門線短一點點... 不過沒事別催太大力 油門線也是會斷的...
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