小黃要做生意趕時間...要紅燈右轉...在後方一直B你...你受不了只好前移越線...讓路給他過...好死不死後方躲警察偷拍違規...你會選擇罰單...還是守法不讓路跟小黃吵架或打架?...這類問題真的很耐人尋味...
zero0908 wrote:哈!有機車道其實還不錯而且機車的快樂錶 比汽車更嚴重汽車有50公里機車的快樂錶會有50公里?...(恕刪) 當然有50阿機車在60公里以前都滿準的超過60以後就不准了機車快樂表是 速度越快 越快樂速度慢時候 根本就不快樂
我能理解 樓者想表達 被 載完客人公車或小黃 直接切線通常我會 看狀況 如果 禁行機車沒啥車 又附近沒啥天橋 或不是路口時(怕有錄影) 我都 走禁行機車超一下 馬上 拉回來 真的被拍 就自認倒霉但 如果車多 我又可以煞車 我都會讓他先走 沒必要為這幾秒 產生小車禍已經看太多 左側超車被車撞 都是很無奈話說我有一次遇到一群 小混混開車 4個人 要紅燈又轉 我不讓 一直逼 半天 我也不理結果 看到2個人拿球棒下來 要k我 剛好紅燈變綠燈 我就騎走了(那次蠻驚險的)因為我改過傳動 超車還蠻方便的 雖然耗油點 但還可以接受 在市區還不錯用等多年後就打算改缸 說真的或許很多人覺得沒這必要 (自己有時後也這樣認為)不過來是老話一句 慢慢騎安全回家才是王道 多那一點速度不會比較快回家只不過有時候 當你想超車時 那就方便多了 (所以改不改在個人 備而不用的道理)但如果 小黃亂切 偶爾我就會不爽 會騎到它前面慢慢騎 30左右 我一直壓這它 除非它跑去內車道不然 在要躲過的壓車 蠻困難的(不過這很白癡的做法 不要學 之前年輕不懂事都會這樣)公車 就讓它吧 被撞不是死就是重傷 其實這都是騎車的宿命結論真的遇到 安全點就 讓他它們先過 後面撞你是他的錯如果真的要超車 車少在超 我想這是最好方式
這是理所當然的不分車道就是一堆汽機車 搞在一起!汽車都會逼汽車機車都會逼機車並不會減少逼車的狀況誰叫機車的快樂錶那麼嚴重!機車騎到50真的有50嗎?未來的台灣馬路:懷念汽機車分隔島其實不錯機車道沒車禍 機車暢無阻汽車道有車禍 汽車塞塞塞
oaok168 wrote:小黃要做生意趕時間...要紅燈右轉...在後方一直B你...你受不了只好前移越線...讓路給他過...好死不死後方躲警察偷拍違規...你會選擇罰單...還是守法不讓路跟小黃吵架或打架?...這類問題真的很耐人尋味... 時間多的話我一定跟他耗趕時間就算了看路況及車況而定話說桃園的白目真不少騎在慢車道上都會被逼車當下小弟我歸覽趴火追車!!追到桃園某大學門口狂敲他車門問他到底是趕幾點鐘的別人家的小孩都死不完是不是??沒有要表揚我多凶狠但是四輪的永遠不會尊重兩輪不管男女老少淑辣老大都一樣開車就是那種死人樣!!!!三線道的左彎車道跟右彎車道左彎待轉時中間車到永遠會有一台車特別突出後面就塞車了是怎樣?路是你家開的是不是?你敢著左轉就要後面一堆直行車等你?我看台灣交通法規的觀念不只落後西方50年就算給你100年都不夠追!!!!!
Deepeyes wrote:我在一個月以前還是騎...(恕刪) 說的沒錯!! 台北市生活 真的什麼都要快.. 像是有些路口通勤路段 必停的紅綠燈等等就有大批待轉車潮過來了.. 所以我到路口都會.. 在待轉區等紅燈 免得等等鑽車鑽到都冏了還要被人說危險駕駛.. 你不守交通安全 .. 要不是一堆汽車卡在那 需要鑽車..?左一台 右一台.. 兩線道就填滿了 .. 難道一定要在她後面吸co2嗎 =_=
dougmichelle2001 wrote:前幾天差點被公車撞飛...(恕刪) 這就是我換車的原因了 ...遇到這種狀況請看後照鏡...然後煞車這是最安全的作法判斷過得去的話喇叭按著 ...油門催下去超車new fighter 6000轉的扭力真不是蓋的