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我感覺被坑了..發不動 店家說是電系問題

在幫人說話之前,我發現到;你的車也不過過了幾個小時時間就沒電了,是不是你的燈系改太大?

好好檢查一下吧!

討論區上的人都秉持負載大於供給的時候不會導致整流器故障。
但我還是堅持,電系如果回充不足,可能導致整流器發熱發燙甚至發電線圈損毀!

我是認為電瓶沒電是有可能導致整流器故障的!
但是你的電瓶到底好或壞?噴射系統的車輛一旦電力發生狀況時,短時間內就停擺了!
所以想把電瓶消耗殆盡導致故障,這機率不大!

網路凡走過必留痕跡!
jimmieee wrote:
小弟昨天載朋友去天母...(恕刪)



我的車有你類似情況,可是我換了整流器就搞定了!

給您參考看看
@BlackDragon 我全原廠耶@@ 另外我換好電瓶 一直到隔天 傍晚才沒電喔!

另外關於那個組車部 vs 零件部 請問是真的還是假的阿???
原廠診斷器只會顯示"電瓶電壓異常"並不會顯示(電瓶故障),當顯示電瓶電壓異常就要檢視周邊接線,用三用電表檢測未啟動時電瓶電壓是否足夠,不夠檢查啟動後回充電壓若是正常,正常則是電瓶不續電,若是回充電壓不足則是整流器異常.

那兩間車行都兩光,真的!!連診斷器都不會用.
我只能說山下那間YSP太不專業了

我去的那家YSP連換個負壓管後

都還會幫重調空燃比連測量轉速的電表都拿出來用

而且只是那間車行的師傅不是老闆喔

換好也才收我250

可是有時候收費會比較高一點

但是最少他們是對症下藥而不是亂槍打鳥

我付錢可以說是付的心甘情願
其實也有一個可能就是二樣零件都壞了
因為整流器故障同時也把電瓶充壞了
所以山下的店家只修好一樣
好死不死...這時整流器還是壞的
根本就無法充電回電瓶
電瓶的電一直在消耗中
最後機車就因為電壓過低
無法發動...

就當繳學費吧!!
以後自己有了經驗
就比較不會被店家唬來唬去
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