fighterpee wrote:
後輪低預算滿多的大約1600 而且TT91就夠殺了...(恕刪)
DM1107A有使用過嗎??
mschumacherr wrote:
請問差別是在甚麼方面...(恕刪)
其實我的意思不是說那兩條很爛
只是感覺售價不應該這麼高...
02其實小毛病還不少
除了眾所皆知的翻胎 雨天抓地力其實也沒很優
而且原本他就是設定為街胎
因此晴天要熱胎一陣子才開始可以熱血
這樣每方面比較下來還比較推TT91
雖然也會小翻胎 (沒辦法 通勤胎邊邊幾乎逃不過翻胎命運)
但是翻的不會B02這麼誇張
而且TT91目前品質算穩定 胎肉也很厚
售價還比B02便宜...
至於BT39則是因為最近BT601降價2100含裝一條了
沒像之前誇張到2600一條
兩者價格其實差大約300
這樣子的話我會選擇裝BT601
BT39騎到後來也是會小翻胎
而且雨天39表現沒說很好 601雨天其實也不怎樣
但是晴天相比601大勝39
MBR750其實也不錯啦~
只是懷念他以前1600元一條的時代
MBR750除了後期胎質會變硬之外
也沒啥好挑剔了 排水排砂幾乎是性能胎數一數二的 如果真的預算沒辦法多300的話我會裝MBR750
價錢來說
MBR750+TT91(寬130) 1850+1600=3450
BT601 +TT91(寬130) 2100+1600=3700
BT39 +B02 (寬130) 1850+1850=3700 (皆含裝)
價錢打出來就知道怎比較了
所以我也只是綜合價錢+胎的各項性能來評比而以~
Minstrel. R32 wrote:
小弟車輪是10吋的, 騎車方式通勤居多, 騎乘速度不算慢 (都是為了趕上班... )
偶爾會小小熱血殺殺彎 只是頻率比較少
目前相中:
1. SAVA MC29
2. IRC MBR740
3. Michelin S1
不知這三條比較起來的抓地和磨耗表現如何... 希望有使用經驗的大大們分享一下, 感溫啊~
10吋胎小弟經驗就沒12"多
畢竟自己的車是12"的 當然用的胎都12"的
MC29就我用12吋的經驗是... 貴!
歐洲胎真的都不便宜 我比較推日系胎
MC29雨天有點刺激 但是晴天熱起來夠黏 但是一線競賽胎還是比較黏
IRC-MBR740這個算是我10"裡面最愛的胎
排水夠好 黏度也夠 只是磨耗也算快 但比TT92耐磨一點
S1<--- 這個自己沒用過
不過身邊有朋友用過 排水不錯 晴天就算普普了 (朋友說的)
不過朋友換DURO的DM-1092A以後就把S1批評的一文不值了...
DM-1092A身邊很多騎10"的朋友都很推這條
看您要不要試用看看囉~ 價格也滿優的
翻胎這個問題只能說 這是通勤胎不可避免的命運
通勤胎沒有不翻的 只有翻的大或小
因為通勤磨中間的機會一定比磨兩邊多 (除非通勤每天都要跑山壓車...
推1092A這個朋友跑山跑很兇 熱血的很
所以應該夠您用了~
mschumacherr wrote:
怎麼沒有MC31+TT91的
MC31不便宜 一條裝到好比BT601還貴... 大約要2200~2300
如果以您目前配置我想BT601跟MBR750會比較適合
而且我後輪應該只會想用120/70-12的吧
120的TT91很扁而且胎面很小喔
傾角會變小很多 我那時候從MAXXING換成120的TT91剛換完想說磨的胎蠟
結果瘋狂"撞"中駐 (因為胎面太小會一直壓過頭造成整台車類似軟腳重中駐) 磨胎蠟磨到胎面最邊邊的胎毛都不見了... 好險不是胎唇的胎毛都不見了 不然就好笑了我目前用130-TT91配原廠管+中駐剛好可以吃滿胎~
只是偶爾要注意一下頭段... 我的才125化油FT... 小拖就靠技術補吧~
我是原廠FIGHTER150末代化油 用120的比較不會重拖
還有你說BT601根MC31有兩個版本
想請教那兩個版本取向是怎樣
BT601前輪有YCY跟YCX 後輪有YCY跟YCZ (冬季胎)XYZ(夏季胎) 所以熱胎速度X>Y>Z 至於耐不耐磨
這問題攸關很多變因 照道理說耐磨方面是Z>X>Y 但是實際上有可能不太一樣
附上日本普利司通有關601的資料連結BT601
裡面有一張圖片是在介紹YCY YCX跟YCZ
MC31就很簡單了 soft跟medium
顧名思義就是軟版跟中版
軟版就是胎質比較軟 中版則比較硬 (當然還是比一般胎軟啦)
還有BT601根MC31還有TT91大概多久下班呢?
這問題只能說...看個人騎法 剎車用法 殺彎程度 單次里程 晴雨天 太多變因了
BT601放前輪一般來說都會有7000KM 有人可以到10000多...
TT91放後輪4000KM以上 一般通勤+小熱血大約可以7000KM 有人可以用到破萬不過我覺得這樣太危險了-.-
感恩您的回覆囉~~~
受益良多
我目前用130-TT91配原廠管+中駐剛好可以吃滿胎~
不會啦XD"
這種東西有點主觀 只能說提供心得供大家參考囉~
Minstrel. R32 wrote:
感謝fighterp...(恕刪)
XD" 稱不上大大啦...
經驗跟很多人比還算滿淺的
只是輪胎用的比較兇...
這方面經驗比較足夠一點XD" 花錢堆出來的
您這樣配其實滿OK的阿~
我自己是配前後MBR740
不過聽朋友一講下次應該也會考慮後輪換DM-1092A
MC29胎紋真的滿特別的!
BT30胎紋我也覺得很特別!
換大胎兩條胎紋看起來都非常的有FU~
不過售價跟性能...
比較適合小熱血外加騎帥那種的...
ML50因為原本設定就是晴雨胎
BRIDGESTONE把ML系列設定為"全氣候旅行胎" <--自己翻譯的 翻的不好請見諒
磨耗會快也是正常的...
下雨天就慢慢騎就好了阿...
不過就小弟我的觀察...
似乎不少人把晴雨胎當晴天比賽胎用...
下雨天慢慢騎~ 看到人孔蓋跟白線記得別壓車
下雨大概一般胎都夠用啦 ...
至於水灘的話TT92跟MC0就很不適合了...
不過如果您通勤居多的話會比較推薦鯊魚王...
雨天排水性很優 晴天 就通勤用胎吧XD"
小小熱血還OK啦 我用鯊魚王吃滿胎側掛過... OK啦~
這裡有BRIDGESTONE輪胎型號可以參考 不過查到型號要看台灣是否有進口
普利司通把輪胎設定成
ML<---旅遊 適合各種氣候 俗稱晴雨胎 ML50 ML45...
BT <---競技用胎 BT39 BT601 BT30...
B hoop <---街胎 例如B01 B02 B03
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