風光sv 10年老車全車LED化 +強化線組+歐斯朗80/85W黃金越野燈泡老車請參考 (第3頁)

linyhire

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21樓

2010-05-18 12:01

domeni wrote:
已經PM給您,請查收...(恕刪)

也請給小弟一份,感激,不知台北有那邊提供這些服務,小弟也想去弄弄.

domeni

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樓主

2010-05-18 12:02

威明 wrote:
後燈好輕鬆就拆下來了...(恕刪)

請問裝強化線組需要修儀表嗎?
風光無法直上強化線組喔,因為,風光原廠燈泡的規格不是H4的喔,您必須先改GP的燈罩,讓它變成H4規格的,然後,儀表要修一下,附上修儀表板的網址,http://www.im.tv/vlog/personal/792121/2634017,請您參考看看!謝謝您! 至於您要改LED的訊息,已經PM給您,請查收! 感恩!

domeni

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樓主

2010-05-18 12:09

linyhire wrote:
也請給小弟一份,感激...(恕刪)

大大您好,要改LED的訊息,已經PM給您,請查收,不過,我是在南部改的,不知道能不能幫的到您? 謝謝您的肯定!

GT2K

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24樓

2010-05-18 13:29

改80/85 w已經算超過GP的極限了

反射面跟燈罩會受不了喔

除非你還有經過特殊的處理手段

不然我是推薦乖乖裝55/60 w

55/60 w還是要看燈泡的品質,不然一樣融

反射面裡的燈泡尾端那邊的反射面會變白的喔

燈泡的正上方原本風光燈殼黑色的部份會融到

下雨天都還會看到燈罩太熱在那邊冒煙

燈罩則是正中間的最上面會開始融,然後往下凹

不過凹到一個地部就不會了

其實不用修錶一樣可以上燈組

大部份都是要上時,被尾端的H4 插座頂到錶,然後才修錶

其實直接把白色插座給他給退PIN

然後再把H4燈固定在反射面上,之後拿尖嘴鉗

把H4的3隻腳都給他往外扳,就像一朵花開花那樣

在把退PIN後的電線按照原本的對應位置,插在 H4的3隻腳

domeni

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樓主

2010-05-18 14:50

GT2K wrote:
改80/85 w已經...(恕刪)

謝謝大大您的指教,我會小心,因為,我是認識的車行,幫我裝的,我沒有從電瓶直接拉線,所以,不是直接吃電瓶的電,所以,溫度跟明亮度,沒那麼高,沒那麼亮,也少在騎長途,至今,還蠻安全的! 至於,您說不用修表,應該是小弟才疏學淺,抱歉! 只是,要上高瓦數燈泡,一定要配合陶瓷燈座,怕不修表比較麻煩些!

GT2K

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26樓

2010-05-18 15:14

不然你可以折終改個單向全波

費用至少比 3相便宜,電也比較多

domeni

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樓主

2010-05-18 17:58

GT2K wrote:
不然你可以折終改個 ...(恕刪)

感恩大大的指導,之前都有考慮單相或三相,但經由LED化後,省下的電供大燈使用,小弟個人覺得,目前已經夠用,雖然,有時候怠速時有點暗,但騎車時補一下油門,就夠用了!再次, 感謝您的教導!

pua0330

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28樓

2010-05-20 12:06

大大,小弟騎新風光,也想LED化,可否PM給我??謝謝

domeni

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樓主

2010-05-20 19:34

pua0330 wrote:
大大,小弟騎新風光,...(恕刪)

已經PM給您了,請查收!

狗嘴

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30樓

2010-05-21 2:49

哇~好多風光都出來探頭了耶!!

不錯喔

小的我是騎舊風光前後鼓煞的 ^++^

風光sv 10年老車 全車LED化 +強化線組+歐斯朗80/85W黃金越野燈泡 老車 請參考

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