用過比較有印象的機油
Fochs Turbo 4T：前300公里表現有如神油，之後就衰退成一般的油...曾經用這支油跑出110表速
因為後來改台灣分裝所以沒有繼續用...
Motorex TPOAZ(半合成)：還算不錯的油，我操的話約800公里衰退...但是學弟慢慢騎的話1600公里衰退
如果要用這油...我會選擇Unica加上Motorex的油精...這樣會比TPOAZ強...
Unica的低轉速比較強...用油精補高轉速反應...結果是比偏向中高轉速的TPOAZ來的均衡好用
用過3K的學弟是說...TPOAZ表現可以完全幹掉3K了...(不過價錢也比3K貴一兩百
)...目前用的機油
Motorex TOP Speed：狂操之下1500公里發現起步有點衰退...1800公里高轉部分衰退...
後來我騎車沒那麼操...所以800元/2000km換油的C/P值可以接受啦......
這支油...熱油稍慢...但是屬於越熱越強的那種...大約15分鐘之後才會完全發揮實力...
以前我在高楠公路的楠梓大彎道是全油門出彎...用這油之後反而不敢全油門了
而且小舅子的天鵝，因為用的機油是屬於250/瓶以下的等級...
所以高轉速表現居然還比不過用TOP Speed的SV-Max
...至於為什麼我敢用這油而2000公里換一次呢...因為之前有騎車比我兇的人也這樣用過...
SV-Max約5萬多公里才掛區軸...(聽說後來就移植三代區軸)
Jog 100 Super Four更是具備超過10萬公里的引擎壽命(好像是10萬7千時才拆引擎大修)
而且那位先生還是油門一拜郎...每天騎200公里的狂人級...省道上喜歡緊咬他牌125...
那...我家的SV-Max四五年來里程數還沒破2萬...也就是我至少要騎個十幾年還會到5萬公里
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車種：Jog 90(1996/3/11出廠，3/18領牌) 使用Yamalube 2-SS 香檳色鐵罐裝
10年來引擎都沒拆過...火星塞大約1萬才需要換(一般二行程5千就要換)...排氣管觸媒至今仍正常無煙
至今仍然表速輕鬆破96~~
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
血
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