現在大部分的皮帶都是三星(MITSUBOSHI)或半島(BANDO)出的,
連原廠皮帶都是這兩家代工的!
舉個例子...
大部分奔騰所使用的皮帶外包裝會寫豪漢150或是豪邁奔騰,
這條皮帶不管是三星還是半島都有出,價差不會太大!
外面用個光陽原廠包裝賣到450~650(店面價),
但是使用三星或是半島自家包裝大概350~550(店面價)!
我的話會選用後者,因為都是一樣的東西!
不論是 機車 或 電腦,
都有這種疑問,
大品牌的貨, 除非是自家生產的料件,
否則都是下訂單從工廠叫來的,
跟 副廠小品牌的差別是 "多了一道品檢",
依品檢的內容, 都有可能多出10%~200%的料錢,
有的會做 各種耐用度實驗, 做各種原料品質檢驗, 做各種不良率統計,
這全部要工時成本, 儀器檢驗的費用, 樣本的耗損,
自然都會反應在價格上,
真正的機車手, 大約使用30%~50%磨耗後, 就會換新品,
他們不會在乎這點錢,
在消費者的立場上, 當然想要有"品質保證',
在許多變數之下, 消費者想要追討自身的權益,
追究品質瑕疪, 就得先花數萬元送去專門機構檢驗判定,
太多變數因素之下, 大廠有得是口水卸責, 消費者只能當做倒楣
可惜, 台灣的品質定義 永遠是"消費者導向',
能用就好,
你如果想要好品質, 就只能花大錢,
想省錢, 就自己挑料件, 動手維修吧
在美國, 很多人都會自己動手修車,
原因是 地廣人稀, 拋錨了, 可是要推車推個好幾天, 才有修車廠的,
很多人 自家都備有維修室 工具間, 自己動手比較快, 叫人修, 光車程就一個小時以上了,
有時車行不備料, 你修個車, 還要等老闆去料件行提貨, 你願恴等嗎?
錢再賺就有了,
相同規格, 價格誤差在 15%以內, 個人還能接受
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