色魔阿聖 wrote:
政府官員太狗..WT...(恕刪)
加入wto稅是降了，但wto並不知道偉大的台灣政府用了些項目再把他降的稅課回來，
重覆課重稅之後跟你說，這是奢侈品應該要課奢侈稅。
高速公路內側為超車道請勿佔用!
全世界95%國家機車都可以行駛高速公路!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我想才能真正刺激所謂國產的進步
(不然國內只能一天到晚都是在吵X牌的 150)
看看大陸一台天劍王 250 (Yamaha)換算成台幣也才11~12萬
弄進台灣的話 我想很多檔車都混不下去了
天劍王 250
再看到底下這台車
小弟感觸更深
雖然是仿的並列雙缸650 C.C.
但在大環境的驅使下
大陸車廠的的確確有在做車
台灣還是只能圍著那單缸125打轉~
RS650
RS650 show
thegis wrote:
加入wto稅是降了，...(恕刪)
[img]http://home.pchome.com.tw/communication/toshiba530/b530.jpg[/img][img]http:
國內有在做
從維納斯到現今的Myroad700都有在做
可是售價與實際成果都不是叫人很滿意
雖然說檔車跟綿羊不能這樣比
我還是要說為啥台灣都不做直四系列引擎???
廠商誠意在哪?
如果辦不到 就讓別人來吧!!!
(檔車打不進外國市場 技術 售價???
現在連綿羊都被中國壓著打)
ps.剛剛google一下RS650 價錢約15萬新台幣
只能說大陸沒禁摩的話
我都想搬去那邊住了~~~
Myroad 700c.c.
售價35萬新台幣
DOHC並列雙缸雙凸輪軸噴射水冷引擎 55匹馬力
RS650 DOHC 並列雙缸水冷引擎， 极速約200km/hr
引擎尚無數據
pocoGT wrote:
台灣沒再做嗎???還...(恕刪)
[img]http://home.pchome.com.tw/communication/toshiba530/b530.jpg[/img][img]http:
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