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gmax 散熱改造 (gmax每日一發 001)

RSV翽

RSV翽
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3分

21樓

2010-04-30 2:40

donny419 wrote:
想請問一個問題傳動箱...(恕刪)

小弟我騎G妹的時候是大約1萬公里斷一條皮帶~!

幾乎有空都會跑去練車!!!

說真的~惡魔胎真的很好用!!!!

抓的很緊~~!!!

唯一缺點~重拖~~~

NOS G3

NOS G3
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35分

22樓

2010-04-30 12:16

傳動配置喔？前後普利都dr.p的阿..(雖然剛剛把良輝裝上去哩＝＝) 珠子也是多邊14g
大彈簧dio2000轉開閉盤原廠加工原廠皮帶 61缸拉350條其他雜七雜八都忘哩..

在市區抖動喔簡單說他的離合器有6條彈簧 cs--離合器彈簧 ps--頂銷彈簧跟傳統的離合差在多了頂銷這東西
會抖動那麼厲害是因為他的ps彈簧可能沒裝所以一起不頂銷就頂上去但是因為轉速不夠又被碗公打回去...
我目前手上有兩台車都裝這種離合器... 不好用我又多買其他車用的做啥＝＝川...
性能上不用擔心調整除非你有認識店家閒閒沒事會因為你的好奇去拆拆裝裝不然自己要會拆裝會比較方便

Iron_oxide
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3806分

23樓

2015-09-28 22:50

donny419 wrote:
我騎 gmax 4v...(恕刪)

不裝蓋就涼很多了

原廠油冷排有濾心好用
如覺不夠.......或許可以改裝串兩組吧

品質應該會比改裝品穩定
畢竟原廠料
雙濾心更優
相對的機油量也會增加對潤滑散熱都有幫助

(有些比較貴或高檔的車也是雙濾心)

傳動我改全套NCY(階段性分裝)
跑5000km了還很正常不會打滑(有裝傳動蓋)

但傳動運轉的聲音比原廠的大聲

起步比較慢
但6000轉就可以跑到80KM的實際速度
因為被測速拍到了所以知道

我想因為都低轉速在跑
油溫應該也會比一般原廠設定的轉速與車速下低吧(雖然沒量過)

而且省油.引擎聲音小

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