對四仿b與frando問題 (第3頁)

Rzero

Rzero
個人積分：169分
文章編號：18957547

169分

21樓

2010-04-21 15:11

Q玉米~ wrote:
請問你的原廠前叉有做...(恕刪)

當然有修改，不然原先設定的前叉，對四點下去立刻點頭，下沉很快...

現在設定是30w 倍力前叉油 + DY強力彈簧，煞對四時時的下沉後座力減少了，
但前叉也會比較硬朗，路感很清晰，牽一髮弄全車...

原廠前叉重灌油就等於改裝的了...
改裝前叉只是多了外觀= ="

壹貳零柒

壹貳零柒
個人積分：98分
文章編號：18960265

98分

22樓

2010-04-21 17:02

沒用過FRANDO

用過NISSIN和仿B

但覺得仿B很難用
當初以為是錯覺
但換了兩次油都覺得很硬

一氣之下拔另一台車的N對四來用
整個感覺都對了 0o0

dunk.sneaker

dunk.sneaker
個人積分：16分
文章編號：18960671

16分

23樓

2010-04-21 17:17

我有偷按過隔壁阿弟仔勁戰最近改裝的Frando對四,應該是hf6吧?我覺得手感很死硬耶?怎麼跟其他大大分享的完全不一樣?

我最近也裝了一組RPM對四,也是所謂的仿B之一,但是配上原廠總磅+原廠金屬油管,整個感覺就是很Q,手感很好,我在網路上也看到有人對這組對四的評價不高的言論?

我覺得同樣的卡鉗裝在不同配置的車上,在安裝過程是否確實以及油品的不同選用下,會造成同一組卡鉗不同手感的情形發生耶~

伊瓜那

伊瓜那
個人積分：19分
文章編號：18961125

19分

24樓

2010-04-21 17:36

對四比原廠強沒錯

但沒強到很可怕的地步...

不要感覺裝了對四就隨便按就會飛出去

我本身用NISSIN的對四

仿B我自己不太喜歡就是了

best9999qq

best9999qq
個人積分：9分
文章編號：18961429

9分

25樓

2010-04-21 17:49

個人使用FRANDO不會太利還是搭配原廠油管但我覺得太長都會卡到

灌油的時候氣排乾淨應該是關鍵吧

Q玉米~

Q玉米~
個人積分：66分
文章編號：18966196

66分

樓主

2010-04-21 21:47

best9999qq wrote:
個人使用FRANDO...(恕刪)

恩我了解了^^"

謝謝上面的大大提供意見

~SEVEN~

~SEVEN~
個人積分：134分
文章編號：18966308

134分

27樓

2010-04-21 21:51

照理來說
CNC的油道會比較Q才是因為滑順外加"設計"過 (參考大廠CNC油道)

而且我自己用過也是F牌比較好用手感甚至可以勝正B 但是品牌情節不一樣

但是....正B牌CNC又更不一樣了....價錢也是= =

不管是F牌還是仿B 都該換輪胎吧= =
仿B大力給他下去 B03也很勉強耶...

Q玉米~

Q玉米~
個人積分：66分
文章編號：18967087

66分

樓主

2010-04-21 22:19

~SEVEN~ wrote:
照理來說CNC的油道...(恕刪)

你說CNC的那顆是不是HF-6呢?

dsenri75728

dsenri75728
個人積分：6分
文章編號：18967757

6分

29樓

2010-04-21 22:42

我想如果車沒玩到非常大
仿B+金屬油管就很好用了
重點在於你的煞車皮呢？？
煞車皮用的好也是很威的
且對四在如果突然緊急煞車
該翻還是翻該甩頭還是甩頭
還有輪胎也要換好一點
不然卡鉗有抓住碟盤
輪胎抓不住地面
就算你用到頂級紅字CNC削切輻射B
保證你還是會飛出去

machi6000

machi6000
個人積分：25分
文章編號：18971513

25分

30樓

2010-04-22 0:48

沒那麼扯啦!!把F換上去就對了

油管不要換,才不會太死

對四 仿b與frando問題

對四仿b與frando問題