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請益 幾個有關卡鉗的問題

我覺的好像是沒吃滿盤的感覺…
最邊邊的都沒磨到,久了氧化的顏色吧?(有磨到的會亮亮的)
你用中柱把車架起來,用手空轉輪子,看會不會不順卡卡的,
會的話,可能你的轉接座不是很平整或是沒在正中間吧…
看一下碟盤有沒有在來令的正中間或是磨孤邊就可以判定了吧…
仿b不是不好用,裝的好的話用到你車子報廢了還是頭好壯壯
這種單純的機械結構是不容易出錯的
怪就怪在裝的人身上吧…


仿間很多車都是被店家的學徒修壞或是改壞的…

低咖稱 wrote:
TO:geei: ...(恕刪)


不過我還是建議 先拆來另片下來看
就可以比較清楚問題出在哪


基本對四跟對四輻射 的卡鉗本來就差很多了~
不過如果你注重外表 或者是加上改缸 比比較推薦你用對四輻射 HF-2

如果原廠缸 或者是較低價就有不錯的制動力 HF-8

至於哪一牌的較好用 這就看個人拉~~
正B一堆人說好用 值得買
可是就有人覺得正B 沒有NISSIN好用

卡鉗最大的用意是啥??就是讓車子停止
勁戰58.5缸 用Frando FH-6 也沒摔死 撞車
勁戰66缸 用正B對四或是Frando FH-8 也沒摔死 撞車

kai_chia wrote:
我覺的好像是沒吃滿盤...(恕刪)


他的邊邊有磨到的痕跡 不過照片看就像燒焦
如果沒磨到會有很明顯的層次
恩...其實.
我兩個都不推薦.


好好的找出問題在哪在對症下藥..

問題不是出在卡鉗.

這樣整組換掉不是方法.

如果你手上剛好有閒錢,又想要試試看輻射用起來的感覺.
那就試試看吧.

我是務實派的,我個人是很討厭在小車上面裝輻射卡箝.
低咖稱 wrote:
請問你有用過正B的對四嗎 跟HF-2差在哪裡呢 謝謝你的分享~!
感覺妳比較推薦正B囉@@
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