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【改裝問題】關於KTR提升安全性之改裝

single_bike wrote:
to:餅乾王武田三角...(恕刪)


應該是沒用治具把管材定位

做一套治具很花錢(材料用很兇),都是銑件跟車床加工
還要有平台做基礎底板


佑佑 wrote:
應該是沒用治具把管材...(恕刪)


你說的我知道,我認識的車友有一個就是在改chopper的,

治具雖說料不便宜,但我還是覺得最貴的還是在師傅的工錢在貴啦!!

你那車台是啥車用的? 用來跑比賽? 還是一般道路用? 很水咧!!

single_bike wrote:
你說的我知道,我認識...(恕刪)


CRF150用的
要跑比賽一定OK啦~
crf 越野車? 呼呼! 那剛性真的要強才行,不然跑去跳一跳就斷了還玩啥?
不知道這樣的車架處理到好要價多少??

ps:大大有幫人改車架嗎,我也好想弄的跟你一樣
建議你~輪胎換掉
防甩頭加上去

就可以抵掉你上述的四樣改裝品
chiyo86 wrote:
建議你~輪胎換掉防甩...(恕刪)


嗯嗯,這樣小弟有了解,只是防甩頭價格也不便宜呢
那...關於車頭的不協調感,從31mm改成33mm好像也沒什麼差異...
有版友能提供更好的改良方法嗎(就外觀而言)
路過推一下
小弟我也為KTR的搖頭感到苦惱
看來看去也只有防甩頭是最省事的方法
價格也是不斐阿
這台車,
真的不想花錢,
車台本身就這樣單薄了。

不過換過前叉油後,
狀況出乎意料的好。
原廠油沒換掉前,上90就開始狂抖,
現在100也不抖了。

這樣就好,這台車騎太快自己也會怕。
沙士加顆蛋 wrote:
路過推一下小弟我也為...(恕刪)


不如辦個K陌,大家一起把頭拆了覺得如何...
一勞永逸啊...
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