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[討論] 逆操舵 的一些心得 (新增 2010.9.25)

liang000 wrote:
後輪不打滑怎麼可能做...(恕刪)

可以啦~真的!
只是時間很短!幾乎只是順間而已!
我覺得是加快傾倒速度的小技巧!
逆操舵是逆操舵
跟因應後輪甩尾的反打龍頭完完全全是不一樣的東西

cyber.sonic 跟 liang000 兩位大大是完完全全的搞錯了

http://www.youtube.com/watch?v=VFBzLpGlRDo

車輛直行時反推龍頭使車輛破壞平衡,讓車輛傾斜,車輛一旦傾斜完成龍頭馬上恢復正舵,開始轉彎

拜託
跟滑胎車一直反舵到出彎完全是不同的兩回事

兩者好像不太同...

一個講的是滑胎車在用的技術...

一個講的是...感覺好像內外內...感覺進彎前把角度拉大點,比較好進彎...跟真的逆操舵有差吧...

leolarrel wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=VFBzLpGlRDo

我怎麼感覺~他重頭到尾都是右傾而後右彎?
網路凡走過必留痕跡!
BlackDragon wrote:
我怎麼感覺~他重頭到...(恕刪)

http://www.youtube.com/watch?v=C848R9xWrjc
這比較清楚
因為逆操舵 所以車才會頃倒
有頃角後 前輪再回到正舵角
這是物理 一定會發生
你不用逆操舵只能用效果非常緩慢的重心轉移
原來是這樣,這和蛇行有點類似

之前有人發文就是說前方騎士使用類似的假動作轉彎,看到假動作後而加速衝向對方要轉的側邊,結果摔車上來取暖!

好像很多人都這樣騎,似乎沒什麼!
網路凡走過必留痕跡!
剛開始在彎道練習的時候記得眼睛要盯著出彎點喔
還不習慣車身快速頃倒的時候使用這個技巧
有些人會被嚇一跳.... (例如我本人)
嚇一跳之後容易全身僵硬
全身僵硬車子就會直直走
眼睛盯著出彎點可以減輕全身僵硬的症狀

還有一個要注意的地方... (初學者適用)
就是身體要先壓再推龍頭
不然容易變成車子已經開始頃倒但是身體沒有跟著下去

熟練之後就不會有這些問題
因為逆操舵會變成不自覺的動作
不用刻意推把手

PS 熟練之後眼睛還是要盯著出彎點比較安全喔



This is my ZRX, there are many like it, but this one is mine!!
cyber.sonic wrote:
我以前都不曉得還有這...(恕刪)

不不不...大大你搞錯了!!

逆操舵跟動力滑胎.反胎.後輪鎖死的甩尾是完完全全不一樣的東西!!

他只是在進彎之前推手把,利用陀螺效應讓車身快速傾倒以利進彎!!
(其實我覺得陀螺效應用在曲軸上會比較恰當,可是網路上的文章都稱這為陀螺效應!)

http://www.youtube.com/watch?v=nO2cHRg5hqE

大家可以看看這影片...車身在快速傾倒前,鏡頭會往反方向擺動!

這就是推手把所造成的逆操舵!!


http://www.youtube.com/watch?v=GDbWSkTwJdk

而這個影片中的才是動力滑胎!!
聽到大大們的談論

怎麼好像我每天都在使用這技巧阿= =?


這不就是要右彎

為了方便過彎


所以先往左彎一點


然後順勢往右彎嗎


如果小弟有說錯

請各位板大更正
阿峰峰 wrote:
聽到大大們的談論怎麼...(恕刪)


怎麼感覺你講的比較像是"取線"!!

你說的應該是外內外的取線吧~

這樣的確會比較好彎,不過跟逆操舵不一樣~

要講"取線"又可以發一篇出來討論了 XDD


不過逆操舵這東西真的人人都會,

只是知道的人感覺會比較明顯而已!
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