BlackDragon wrote:
樓主說的是將兩個技術...(恕刪)
雙缸雙渦流可變式進氣加雙高凸戰斧曲軸搭配濕式離合器外加平衡缸
一台比T媽正點的車就誕生了
d120000 wrote:
其實那也是噱頭......(恕刪)
剛在看機車雜誌(是去年12月號的)
看到介紹 歐洲車展
光陽的歐洲外銷車有展出一款新的機車
是163cc的 很特別的cc數
以為馬力會有個15P的
結果一看
嚇了 一跳
馬力是 8.5 扭力 1.2
(他的125cc 只有7.2P)
雜誌還介紹 這是歐洲的暢銷車種
嘿嘿 ...........
現在 在台灣
125 沒超過10P的話 (女性駕駛or 價格考量除外)
大概很少人會考慮了吧
沒想到
125cc 7.2P
163cc 8.5P
在歐洲 卻是銷售很好的車款之一
我們的用車習慣 的確是須要重新檢討一下了
PS 我個人偏向喜歡大馬力 大扭力的原因
是因為我住山上 常往山上跑 而體重又較重
所以..........
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