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輕檔車TURBO!

色魔阿聖 wrote:
misfiring ...(恕刪)


SCRMBLE BOOST !!
我想請問一下
像這種CC數比較低的檔車外掛turbo
除了爽度100分之外
會比較好騎嗎?

之前看過討論
好像機車外掛turbo
在轉速比較低的狀況會推不動
反而沒力
不知道這些車會不會有這樣的問題?
shiang23 wrote:
我想請問一下像這種C...(恕刪)

那只好在上一顆更小號的做Twin Turbo囉..(誤)
錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!
misfiring 以前在用 V-PRO 時,最討厭調的就是偏時..
油耗不說,零件耗損之快,尤其渦輪葉片..經過偷輕或是改造過的turbine
很快就會掛點或是吃油.. 吵又耗損零件..

KTR 那台看起來像是化油的,沒意外應該是外掛噴油嘴來進行空燃補正
如果真是化油器,應該也有掛上 Pressure Sensor 來提供正壓後的數據

化油器內的零件會不會提早掛點呢?

店家改裝實力應該不錯,也勇於嘗試..值得讚賞!!
至少人家改的出來,而不是嘴砲..

它用的渦輪很小顆,加上機車的轉速略高,如果再加上渦輪葉片的改造
應該可以把LAG減低到最輕,看它的龜殼很像是IHI的製品...

我倒是很想知道這台車的改裝菜單,以及上馬力機之後的表現...
我只知道噴射車種完工價
大概能再買超過半台的125了
化油不曉得會不會比較低價?

在30K內我會考慮@@
要我改裝渦輪本來就不是重點在快
但偏偏就是有一些人心態奇奇怪怪
所以我就說渦輪討論起來很不是滋味
dcylee wrote:
misfiring ...(恕刪)


的確是化油的沒錯

車主是小弟同學的朋友

改天應該會約出來看實車

真是期待
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