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為何沒車廠願意薄利多銷?

postman wrote:
這是定位問題:高級貨...(恕刪)


確實是有這麼一些人........................"錢的數量.決定爽的能量"

我一台除了車殼沒換其他都換的中古車.........................還是中古車......

一台車殼都換新的中古車......騎起來就感覺就像新車.............
流行是盲目的.知識才是永恆的......YA!!
maxkuso wrote:
最近想買車所以一直在...(恕刪)
薄利多銷~有呀!!Y牌的車就很便宜啦!!是樓主太挑囉..........
ねこ:もう僕の恋人におふてくれても 陸軍航空指揮部 上士地勤機械士~
應該是台灣的機車

已經差不多達到飽和了

薄利多銷

也不會每個都買

畢竟就算降價也還是很貴
這種穩定的市場~
你降價~對手會跟進~
你提高價格~沒人會follow~

最後降來降去大家就一起掰掰~
割頸式的競爭是會讓大家都沒錢賺的~
這就要帶公式了
大學念的經濟系的微積分有教

價錢設X,銷售量設Y
經過微分→至少賣多少錢,多少台/月就可以有最高的獲利

所以......
maxkuso wrote:
最近想買車所以一直在...(恕刪)


N年前一台四萬、五萬的時候怎麼不發這種文呢

只能怪生不逢時囉
樓主的問題很簡單

答案也很簡單

因為薄利不一定多銷

其它的我就不方便透露了
maxkuso wrote:
薄利多銷...(恕刪)


市場飽和了吧!
薄利多銷
現在人的是嘴炮族
要車上一車好配備
配備不好小朋友又看不上
大家都比車好的

薄利多銷
廠商會先倒吧

現在入門便宜車款
又有多少人會去買?
降價!不致於會倒.只是賺少一點...

但這叫企業老板以後如何開雙B.如何住豪宅.如何把年輕辣妹...v v''

世上有幾個只賺溫飽.服務眾生為志的...

跟進一起倒更不可能.舉個比喻...

王x牛排一千多塊.我x牛排幾百塊.也沒看到王x跟進過.也沒看到王x倒過...

所以別傻了.踩到梗當然是好好的削一番...XD

最終買單的.苦的都是中下階層...>.<''

想太多 如果便宜一萬 你會一次多買兩三台回家嗎XD
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