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新勁戰改58.5周邊配套之疑問 ~(已解決)~謝謝

給新勁戰小藍



我只能說幫你改的店家真的很....
我第一次改缸
單套缸+凸輪+瘋狂高轉
騎一年 前半年正常換機油 後半年亂換(正常800.我都1500.2000才去換 有次最扯3000才換)
最後吃機油吃到剩100cc(我騎了2.3千才去換)
後來正常換 機油量也是正常
1年3萬公里 還是身強體壯
後來是真的虛了 所以又重上一顆58.5
你說出來的遭遇
真讓我同情...
不過
不要誤導大眾
獨愛155 wrote:
給新勁戰小藍我只能說...(恕刪)


不好意思再請問一下
我現在決定要改58.5+高凸了
請問品牌建議?
金錢不是萬能 ~ 但萬萬不能沒錢 ^++^
有功夫~無懦夫 wrote:
不好意思再請問一下我...(恕刪)

其實 國產品牌的汽缸品質都差不多好
更有幾家都是同一個工廠做的 所以品牌選常見的那幾個應該都不會有大問題
重要的是店家施工品質
好的店家弄個58半+高凸可以耐個三萬公里
不會改的店家就...隨便300公里就出怪手給你看

有錢的話弄個陶缸+鍛造活塞會更耐 鍛造活塞對區軸的負擔也會小一些
然後記得汽缸頭要整理 做汽門氣密 汽門油封也要換掉 如果四支汽門有歪的裂開的也要一並換掉
參考看看
還有另外一種改法
雖然很多人持保留態度
不過~改下去就知道差別

換CVK26然後再去刁傳動
會和原廠就有所差距
只是不要再沉迷速度感下去

否則~58.5就會去改
個人就是這樣一路改上來
先是原廠化油器掛點.原廠全新又很貴
乾脆改CVK26
後來~到現在是58.5+CVK26
紅色很大一包 wrote:
有錢的話弄個陶缸+鍛造活塞會更耐 鍛造活塞對區軸的負擔也會小一些然後記得汽缸頭要整理 做汽門氣密 汽門油封也要換掉 如果四支汽門有歪的裂開的也要一並換掉
參考看看


謝謝,藍字部分沒有問題

但紅字部分不曉得店家有沒有包含在施工範圍裏面呢
如果是改新車需要整理嗎?
金錢不是萬能 ~ 但萬萬不能沒錢 ^++^
有功夫~無懦夫 wrote:
謝謝,藍字部分沒有問...(恕刪)

都已經拆了...那些部份就順便檢查...但一定要確實檢查...改車心裡要堅定要不然人家一說你就改...小朋友會一直出走的...傳動部分也檢查一下珠子..皮帶..離合器...(新車就不用了)
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