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02/18遇到很衰的野狼勇士。(12樓更新情況)

WOLFLE wrote:
請說明一下你是怎麼檢查內仁的激磁線圈,或是脈波線圈...(恕刪)

電系我不是很了解
我一開始認為cdi掛了
但是找一個正常的cdi接上去後還是一樣
於是跟朋友檢查點火 再查到線圈
結果問題真的出在發電線圈上
電盤內仁又不是杏仁,有事沒事都可以隨便撥開來看.....

拆開了也沒甚麼好測的,燒壞了一看就知道。

如果環島前還要拆KASE看看內仁掛了沒有,那要不要順便把引擎都給全拆了?
唧唧歪歪 wrote:
電系我不是很了解我一...(恕刪)

內仁無法單一動作排除故障
幾乎都是要把其他電係排除後,才能用猜的

這是我之前量B3D S07的數據
但就算數據一樣,神仙也難保內仁無損壞
有時內仁會發神經,明明數據正常,脈波,激磁會要出不出的,車行也不可能有示波器!
WOLFLE wrote:
內仁無法單一動作排除故障
幾乎都是要把其他電係排除後,才能用猜的...(恕刪)

忘記說 我的車種是新高手125改三相
上次是因為測試過後三相線圈的激磁線圈故障
所以才做更換

就如WOLFLE大所說
線圈故障真的很難下定論
都是其他電系檢查過後
最後才會去查線圈
也真的是說壞就壞
可以測量發電線圈出來的電壓
大約是在交流電23-26左右
這樣經過整流就會落在12-14直流左右
月光假面
fj90502 wrote:
可以測量發電線圈出來...(恕刪)

點火與發電無關
三相的3黃線
或是單相的粉紅.黃線
你量電壓正常也不表示激磁,脈波正常

AC點火內仁分3部分
激磁.脈波.充電
點火跟充電線圈沒關係

內仁不是只負責發電的
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