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雅醉斯怎樣選普利盤組?

jack1st

jack1st
個人積分：154分
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154分

21樓

2010-02-10 23:19

mp2000 wrote:
我自己是從懸吊及車身...(恕刪)

又一位前車主是鵝的大大跳過來啦

例子真的不少XD

fattywalker
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18分

樓主

2010-02-11 0:09

mp2000 wrote:
不太需要動到供油吧!...(恕刪)

剛出門去購物...有感動到
騎AV125雙載+後行李箱+一堆購買物品...一樣很好騎~
感覺越騎越喜歡耶!

之前騎朋友的白鵝,因為他訓車完沒操,沒催尾速變得很不會跑,
雙載要上80還要慢慢爬...訓車真的要訓對!

等破1000了,等M大的開箱文,考慮看要不要弄daytona上去
目前計畫是換上普利盤,珠子用18g,其他不動...
現在只怕車子失竊了,不要到時盤寄到了,車不見了

mp2000

mp2000
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34分

23樓

2010-02-11 9:31

TO jack1st:其實我身邊騎勁戰改騎ADDRESS的案例還真不少，粗略算一算就有10個以上。或許是當初玩勁戰的懵懂少年仔已經都長大了吧!對12吋輪胎的經濟性感覺到不實際及對車子的要求也漸漸改變。希望可以滿足有時不良中年的熱血，也希望可以有10吋胎的經濟性，在市區停車的方便，ADDRESS行駛時的高穩定性及過灣時的超大傾角(誰說一定要雙槍才會穩，誰說一定要12吋才會傾角大，誰說沒槍頭就捅不死人XD)，都是讓我日漸喜愛ADDRESS的原因。

TO fattywalker:對於ADDRESS的感想，我只有簡單一句話:等你騎久了，你會上癮的。

台鈴沒事幹麻出一台這麼好的車!如果以後騎不到，要怎麼辦啊

fattywalker
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18分

樓主

2010-02-11 11:38

有super four的感覺,卻是super four沒有的性能表現
台灣賣不好,應該是以前沒有打廣告,而且維修據點超級少
高雄市要找ASS店三根手指算得出來,一般店家又可能修得落一落二
不然這車子真的很好騎,又省油

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