五期勁戰因為供油電腦環保限制與節流閥先天比較小的情況
容易讓人產生無力感
這幾個月爬了很多五期升級汽缸的案例
似乎也不少
且都有一個結論...比化油會跑耶...其中一個關鍵...噴油嘴有配好(供油穩當然就順多了)
接下來就是要把節流閥再加大下去
似乎目前最穩定的配法是58.5跟63這兩種!!!
63由於店家離我太遠...故作罷(其實是因為要車case我比較屎尿一點)
所以就先分享58.5的作法
噴油嘴:直上10孔 流量大概130cc左右的 據說非常的穩定
高凸可以改...但聽說要加大節流閥才會有一定的效果26.5mm-28mm為理想
節流閥也可以保留24mm的但是反應會比較差一點...
這關鍵的兩樣可以讓原廠的供油電腦穩定的輸出
其他套缸的部份都是跟化油一樣的
騎過一台58.5的五期...真的會覺得...那才叫做勁戰呀
省油又有力>"<市區35km/L沒問題呀！
等工作忙完了
就來動工
以上都是我自己爬文跟問一些名店的作法整理出的共同點
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