樓主的車況....跟我的六歲老鵝一模一樣,每天早上幾乎都在家門口狂冷車...一灌油門就是給你 No Go, 放開油門又正常, 好不容易似乎暖車暖夠了,再灌油門, 挖哩咧...又是No Go, 光是冷車就要3~5分鐘, 尤其是冬天...嚴重到不行, 真的是要騎個1公里以上才會正常....這幾天我要去找找車行有沒有願意幫我檢查阻風門和更換負壓膜了...
alpas wrote:樓主的車況....跟...(恕刪) .換整個化油器會好點.......這不知道是哪根莖的問題.......看了很多文章 阻風門跟負壓膜為主要原因 但是與車行不下10次的探討 那沒用.....因為阻風門的開啟與關閉 訊號有問題 我也一直被這困擾沒修復是因為車目前有大毛病 所以等他真的有問題 再一次花吧 我不喜歡拆拆裝裝對於台中朋友問的彈簧 在y拍 收詢hsl 就有了 油的部分我相信有更好的 小弟去過那家店服務不錯 不過做很大 細節 跟做車的態度 我覺得soso 我比較龜毛啦 因為跟對方不認識所以大家可以參考看看希望有車主可以把nogo的問題抓到.....
2/9日整理好騎到今天3/9也快一個月.大致情況良好.但是在2月中的時候發現了一個問題.就是有一天我把我的天鵝待速調的比原廠1700還要高.之後在車子熱了之後.我的待速會跳來跳去!一下高一下低!停紅綠燈的時候就很明顯!自己實在是想不出問題來!後來想到會不會是混何比!因為自己沒有機器也不敢亂調.所以就找了一天有驗排氣機器的店家請他幫我檢查了一下.發現的確我的天鵝混何比跑掉了.難怪會一直跳來跳去.之後店家用機器一邊測試一邊調整.待速就很穩定.調整好了之後我出去試騎了一圈 " 感覺" 起步好像比較有力耶!不知道是不是心理作用!今天離調整好大概3周了.待速還是很穩定.有朋友可能會想問我!那每天起床要出門機車no go的現象有改善嗎?答案是沒有的!哈哈哈!我原本也以為會有改善!但是待速和油耗真的是有改善的!現在每天起床要起步的時候我都會補幾下油門.之後車子no go的現象就會改善之後就會起步!但是停了紅綠燈要在起步還是會有.但是只要車子熱了.就又整個正常了!我想~這因該是一個難解的謎題吧!哈哈哈!
昨天滂沱大雨下,無處可去, 便把負壓膜拆下,仔細檢查一翻,舊品並無破損,膜也無變質或彈性變差的感覺,倒是負壓膜上有像是汽油的液態物質(我的化油器是 1 年半前換上的新品)反正新品都買了,就把裝新品上去,油針沒有磨損,但還真不太容易裝回去,過一個晚上,今天早上 7點半出門要發車時,啟動時的冷車狀況......竟然很快就可以完成不像之前都還要補油門讓它加速冷車完成,油門有順暢多了也不會有頓頓、no go 的現象,不曉得是不是今日天氣回暖的關係再觀察這週的早上發車狀況吧~~
我是05年10月的勁戰~最近問題如樓主大大~一直很困擾我~~上班準備出門熱車五分鐘~一出門第一個彎就no go 怎催油門都沒反應等到有反應就是"爆衝"很恐怖該換的都換了~傳動也都重新整理~化油氣節流閥也換新的了~依然會抖~起步抖動加~回油放屁~我都不知道該如何是好了= =如果大大有研究出原因麻煩告知我一下我已經花了一堆小朋友了~早知道就把車賣了噗~
每天早上起床no go的現象還是會有漸漸的已經習以為常之後前幾天回想起.不知道前車主在把機車交給我前有沒有換過機油? (因為還是綠燈還沒顯示紅燈)所幸就從油底殼把機油洩了.誰知道洩下來的油又黑又濃看了差點暈倒!可想而知前車主並沒有更換.換了新了10w40的機油上去.震動變小了.隔天早上起床熱車也變得又順又快.時速也很容易就拉到80以上.可見~定期換機油是一件很重要的事情!但nogo的現象還是沒有改善.只是現在熱車變快了.所以不用騎很久車子就會穩定了.只是前天晚上我載我老弟要去通訊行辦門號的時候.怎麼我老弟一做上車機車一發動待速很快就降低.騎出門停紅綠燈就熄火.很怪.但是我自己騎又不會.只要有載人就會這樣.之後我上01查道了ericsun0514 的文章.今天把馬桶拆開後發現的確是汽油幫蒲的這條管線老化裂了.難怪人一做上車就會熄火.之後換了一條新線上去就正常了!不知道nogo現象會不會改善?等我多測試1-2天再來告訴大家吧!ericsun0514 的文章http://5i01.com/topicdetail.php?f=266&t=363080&p=1