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[閒聊]今天騎著心愛的G5在山路打滑了[新增]煞車握法和防禦駕駛資料

c93w96 wrote:
如果你能在含著煞車的...(恕刪)


呵呵,習慣就好,手掌夠大,手指夠長是可以像我這樣做。

話說,我的手也只是中等size...

不過能夠及時剎車比較重要啦,怎麼握油門拉剎車不是重點。
主要是我發現要煞車的同時

如果含著拉桿,我很難第一時間完全鬆開油門
所以都是左手先拉到,同時油門完全放開去拉前煞
我是不知道完全鬆油門 慢點拉到前煞,跟同時拉到卻還含著油門 不知道哪個煞的快
keating1211 wrote:
如果煞車方式不正確 ...(恕刪)

要將可控制的先控制住,其他的變因就看天了





elvis0322 wrote:
呵呵,習慣就好,手掌...(恕刪)

手掌大的可以這樣子做,我也是這樣子
qwedsazcx wrote:
我家的G5 原廠胎...(恕刪)






真的 原廠胎 很滑
linsanget wrote:
如果真的是建大K45...(恕刪)


看那花紋因該是K453沒錯
不過因為有經濟考量所以先乖乖騎好了



c93w96 wrote:

如果你能在含著煞車...(恕刪)


仔細想想我可能是油門沒都放開就壓煞車了吧

我會右手放在煞車上是因為感覺有事可以第一時間煞車
不過現在這樣看來如果反應不過來沒放油門好像也沒比較安全...
明天跑東海試一下右手整樣握比較順好了><


keating1211 wrote:


如果煞車方式不正...(恕刪)


恩~有空練習一下煞車好了><
如何正確運用煞車我也覺得滿重要的
不要怪輪胎?
我新鵝原廠胎+原廠卡鉗(原廠來另)
時速50市區 大晴天
有人突然回轉 急煞前後輪狂滑
連機機叫都沒有

換了輪胎+B幅卡
急煞就算只按前面 也不太會滑
(但是容易翻過去)
soinrnnrn wrote:
後為主 前為輔你按前...(恕刪)


別亂說

前為主後為輔,前與後的力道比例可以從7:3到8:2。

前煞可以有效率的煞車,後煞可以穩定車子


會差點犁田完完全全是因為在彎道中前煞突然按太大力,心臟要大顆一點,過灣別吃線,要猜假設對面有車來,一定不會有這種經驗發生在你身上= =

原廠胎再滑也沒這麼容易犁田吧?除非是雨天,要知道輪胎的極限在哪,就沒事拉。
我的反應都事先按後面耶

記得有次要超車結果有位阿婆從旁邊殺過來,我把後輪鎖死當場表演甩尾

後輪就從後方偏到側面來轉了45度吧,車都要變成橫的了,速度大概60幾左右

也不曉得為什麼下意識都會先按後輪
enter3017sky wrote:
別亂說前為主後為輔,...(恕刪)


這樣應該還平常還OK拉

下雨天或是彎道還是緊急時 可能會雷

樓主人沒事就好

強者 我

時速40走S行上坡

為了閃避老伯而走到路肩

由於是上坡路段 為保持轉速我繼續催著油門...

老伯再我左邊 右邊市電線桿 路面滿滿砂石...

突然...我連煞車都來不及按

嚴重打滑了...

OH~我的新車不到兩個月就摔了...

我還是前後輪BT39SS說...

看來是路邊砂石太多 輪胎黏滿砂石的關西...

從此白線 水溝蓋 人孔蓋 平交道+砂石變成我的罩門
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