我的G4 不知道是第幾期第幾版~ 是2005年3月左右的頂級版~ 不是FI就是了~
1.牽車一個月~ 儀表板壞了~ 油門催到底最高時速就卡在80~ 等紅綠燈的時候時速卡在20~ 幽默~
很無奈的回車行去換新的~ 跑了三四趟車行~ 都說在調貨~ 等了一個星期才換到~
換得當下師父跟我說還好你是保固期間~ 這個儀表板如果沒有保固~ 一個要1600~
當下我滿臉都是線...
2.騎大約半年後某日突然發不動了~ 可能因為我每天要騎到學校~ 來回一天大約35KM~
檢查後發現空濾漏油~ 非常嚴重的那種~ 全都是機油~ 換新的後又可以發動了~ 事情還沒結束~
過兩天又發不動了~ 又回車行修一次~ 他很肯定我車子有倒過~ 我也跟他說我確定沒有~
因為我停車旁邊都有機車~ 根本沒有位置可能倒~ 而且我的G4有鎖腳架的功能~ 車子上鎖後~
腳架是推不下來的~ 所以倒車的機率很低~ 我不敢說沒有~ 摸摸鼻子又換了一顆空濾~
算一算~ 一個月換了七顆空濾~ 三家經銷商~ 他還是說是我車子有倒過~ 我平常都以很卑微的口氣~
那天是我第一次說出心裡的話~ 我很生氣的說
「我才買半年就換了七顆空濾!到底還要換幾顆？這台垃圾我不要了，麻煩你直接報價給我，可以賣多少」
最後老闆終於願意幫我整台車拆開抓毛病~ 後來說要留車一天~
因為小弟到學校交通非常不方便~ 還無奈的翹了一天課~
隔天說原廠願意負責~ 他幫我換了某個零件~ 保證空濾不會再漏油~ 聽了真的鬆了一口氣~
不過我也忘了問是甚麼壞...
3.從那天之後我的車遇到紅綠燈或急停的時候會抖個不停~ 又回車行問老闆有沒有辦法修好~
車行老闆說那是正常~ 天氣冷都會這樣~ 沒打算檢查的意思就是了~ 後來自己問了很多朋友~ 網友~
大家都說應該是離合器~ 我也懶的凹了~ 我真的很沒時間去玩這個保固~ 自己去換了原廠的離合器~
真的就修好了~
4.最屌的是大約騎了一年~ 側邊角架開始流機油出來~ 弄的褲管都是~ 腳踏板還滲油上來~
不知道是不是因為過熱~ 還狂冒煙~ 腳踏板喔!!! 神奇吧~
這個情況目前我遇過兩次~ 第一次是一年的時候~ 老闆說保固期間~ 幫我換~
第二次大約在三年的時候~ 結論是汽缸頭邊蓋斷裂~ 我自己有把馬桶拆開來看過~
就一個小小的類似出油管接口連根拔起~ 看起來好像不嚴重但其實非常嚴重~ 噴油喔~!!!!
第二次斷裂就自費~ 850左右~
5.而吃機油~ 從原本應該有900CC倒出來剩下600CC左右~ 到後來有一陣子自己換機油~
將換下來的機油到回瓶子內~ 仔細的注意~ 發現剩下200CC~
現在固定給某家經銷商換機油~ 是用抽的~ 不用在擔心剩下多少~ 也不會知道了~
我總共擁有過三台機車~ 第二台機車是G3~ 而從G3換到G4後我曾經氣到發誓絕對不買光X的機車!!!
問題真的很多~ 我朋友說是因為我買到車王... 我氣的是經銷商維修車子的不專業和敷衍態度~ 醒醒啊!
不過我覺得光X的車真的便利性超高~ 空間~ 舒適~ 我想我下台車還會是光X的吧...
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