T-MAX 500 wrote:速度真快~就找到卡鉗...(恕刪) 10R的車主買B牌的~現在等他總泵換下來就~嘿嘿嘿可惜他的盤子太大了><殘念~這筆可能要自己花了,不過~又想到一個偏門,想找台BW'S要換盤的,那個盤就夠大了^^
Kai0516 wrote:10R的車主買B牌的...(恕刪) 哈哈~10r車主升級更高檔的卡鉗喔~該不會是被你勸敗成功的吧~哈哈我的fighter也是把卡鉗換掉!!原廠煞車真的...碟盤也小!才226mm。不過我是換最基本的對四啦!!g-max 的原廠對四卡鉗~對我來說,夠用就好!!因為已經比原廠好多了~呵呵ps.您這卡鉗記得換上防盜螺絲呀!!(雖然偷兒是無敵強的)= = \\\ 能多撐一秒是一秒吧!!
T-MAX 500 wrote:哈哈~10r車主升級...(恕刪) 阿對耶~一時不察,拍謝拍謝~鎖點不同,我的碟盤三點的~沒關係再找^^G-MAX的卡鉗也夠強啦~到時候如果裝上去一定會上防盜螺絲的,只是要把東西收集完全在一次換,現在原廠先撐一下謝謝提醒
p5319 wrote:NEW FIGHTE...(恕刪) 輪胎已經訂了 ML-50,因為搶便宜~只好等待^^卡鉗真的超大一顆,沒辦法 10R 的卡鉗,1000CC 車子的裝備裝到 150CC 的車上,是真的有點太突兀了^^
有鑑於碟盤還沒搞定,所以煞車暫時再緩緩,而輪胎還沒到,先前長征的經驗來說,座椅是個很大的問題,原廠的座椅真的很不適合長途征戰,所以先去處理椅子這個問題,上網搜尋後就到南港分局附近的一家機車座椅店開始大改我的座椅,泡棉全部重鋪,加上高密度泡棉,增加Q度彈性,因為要量身訂做,特別以我的身材去調整在不斷修正下,試騎三四次直到確定座椅角度寬度高度後開始包皮,本來想說用最簡單的防滑就好,可是椅子變的太大了,整塊的皮上不去...只好用車的,那就把騎士的部分選灰色防滑(聽說比黑色不燙),後座用比較舒適的而且我後座有修正再用平整一點,因為之前載朋友的經驗,後座會不斷前滑,所以修平,而且可以拉開跟後座的距離,說真的我不喜歡背後被貼著的感覺~^^
Kai0516 wrote:有鑑於碟盤還沒搞定,...(恕刪) 動作真快已經進行改造啦坐墊這樣改要花超過1K嗎??我對這個沒啥概念話說之前路上都沒遇到其他 new figher昨天晚上在林口街就遇到一台紅色的也蠻好看的喔~~
Kai0516 wrote:有鑑於碟盤還沒搞定,...(恕刪) 哇~感覺改這樣也不賴!!屁股應該不會太痛吧~原廠真的..@"@今天我騎車從高雄殺去台南~咖稱有點受不了!!我朋友也在後面哀哀叫.... 明明就乘客還那鬼吼鬼叫!!就說後座雖然大~不過久了還是不舒服....還跟我說我就坐在..座墊跟後面股溝中間.. 我就說若後座斷掉怎半~按~他就說不會那麼爛拉!!訂做應該不少吧~可以私下P嘛?『改座墊也算改車嘛?』PS:順道報告:高雄好像也不怎看到NEW Fighter 150的蹤跡!!只有我這台在啪啪走~